Eddie Eng

Managing Editor, Automotive & Culture

Eddie Eng has been an editorial content creator for over 10 years, with deep insight and experience across automotive, footwear, fashion, travel, gaming and other verticals. Based in Southern California, Eddie has maintained relationships across the automotive and fashion industries, and has helped spearhead premier initiatives for Hypebeast, including the Cars & Kicks event, collaborative products with F1, Staple, Leen Customs and others.

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Une puissance impressionnante et des technologies d’éclairage inédites.

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Chez Lotus, l’appellation « Sport » n’est pas attribuée à la légère.

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La W1 est soit une supercar de route survitaminée, soit une pistarde assagie pensée pour le circuit. Elle ne peut pas vraiment être les deux à la fois.

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La marque a aussi imaginé des versions spéciales pour Jessie et Woody.

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Cette héritière spirituelle de la R8 est exactement la supercar dont le monde de l’auto a besoin en ce moment.

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Un confort haut de gamme digne d’une limousine à six chiffres pour moins de 65 000 $ US.


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On a pu se glisser dans les lounges VIP et les spots de viewing de la marque pour sa toute première année en Formule 1.

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Un design monolithique qui signe la déclaration la plus audacieuse de BMW.

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Toute l’âme d’une GT3, désormais en cabriolet à capote souple.

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Disponible dans tous les McDonald’s Japan à partir du 10 avril.

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