Automotive
Hypebeast. Driving Culture Forward
L’ère 100 % électrique d’AMG commence ici.
Sept vraies places, une conduite plus intelligente et assez d’autonomie électrique pour reléguer l’essence au simple détail.
Le constructeur italien lance une série ultra limitée de 63 exemplaires seulement : une Revuelto NA63 hybride V12 de 1 001 ch en hommage à son 63e anniversaire et au marché nord‑américain.
Après près de 30 ans de roadsters siglés Z, le cabriolet emblématique du constructeur bavarois tire sa révérence, sans remplaçant direct en vue.
Cette nouvelle collaboration insuffle l’univers de son album « Don’t Look Down » dans le design de la voiture, allant jusqu’à revisiter pour la première fois l’emblème de la marque.
Imaginé officiellement par Mercedes‑Benz AMG, ce chef‑d’œuvre homologué pour la route rend hommage au regretté designer et à son « Project Geländewagen », avec une peinture d’usine bluffante à l’effet prototype poncé et brut.
Hypercar Blue Carbon entièrement sur mesure, cette Pagani Zonda Unica combine un V12 AMG de 750 ch à une boîte manuelle à six rapports ultra convoitée, en faisant le Graal absolu des collectionneurs.
Le monstre hybride V12 de Lamborghini se débarrasse du toit — et les 15 exemplaires sont déjà tous vendus.
Après une reconstruction minutieuse de trois ans, la « Rennlimousine » détentrice de records revient sous les projecteurs avant ses premiers tours de roue dynamiques à Goodwood.
Un Ford Super Duty pensé fonction avant tout, avec des finitions Carhartt discrètes et une sellerie inspirée du mythique Duck Canvas.
On a pu se glisser dans les lounges VIP et les spots de viewing de la marque pour sa toute première année en Formule 1.
Pour fêter un double anniversaire – les 75 ans de Porsche Motorsport et les 50 ans d’Apple – le mythique design « spectrum » a fait son grand retour en course sur deux prototypes d’usine Porsche 963.
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