General Motors abandonnerait son projet d'expansion de la gamme Corvette, y compris le SUV rival du Porsche Cayenne

General Motors aurait mis un terme à une expansion de marque qui aurait poussé son modèle le plus emblématique vers de tout nouveaux horizons. Selon un rapport de GM Authority s’appuyant sur des sources internes à l’entreprise, le constructeur a officiellement abandonné ses projets de longue date visant à développer un SUV Corvette, un modèle entièrement électrique et une berline fastback à quatre portes. La gamme Corvette élargie, dont le lancement était prévu pour 2026, n’avait jamais été formellement annoncée ni confirmée par General Motors avant l’annonce de cette annulation. Contactés par Car and Driver au sujet des modèles abandonnés, les représentants de Chevrolet ont refusé de commenter ou d’alimenter les spéculations.

Cette expansion ambitieuse devait initialement générer des ventes massives et des profits majeurs pour la marque. Le SUV Corvette avait été spécifiquement imaginé comme un concurrent direct du Porsche Cayenne, dans l’idée de reproduire une formule très rentable où les véhicules utilitaires aident à financer le développement de sportives à hautes performances. En renonçant à ce projet, General Motors fait le choix de préserver le prestige de sa voiture phare plutôt que de courir après les revenus du marché des SUV grand public. Cette décision s’explique sans doute par le récent ralentissement de la demande pour les véhicules électriques, conjugué à la réaction redoutée des puristes de la marque, convaincus qu’un SUV ternirait irrémédiablement l’aura du nom Corvette. Par conséquent, les futures plateformes de véhicules électriques de General Motors ne serviront à aucun modèle arborant l’emblématique blason.

Malgré l’abandon de la Corvette entièrement électrique, Chevrolet continue de s’investir dans les technologies de pointe en matière de motorisation. La marque propose aujourd’hui deux moteurs hybrides au sein de l’actuelle génération de Corvette C8. Même amputée de ces nouvelles silhouettes et versions 100 % électriques, l’actuelle gamme C8 impose une présence redoutable sur l’asphalte. L’offre se décline en plusieurs déclinaisons au caractère bien trempé, allant de la Stingray d’entrée de gamme et de la Grand Sport jusqu’aux radicales Z06 et ZR1.

À l’avenir, Chevrolet continuera de concentrer ses efforts de développement sur le format traditionnel de la voiture de sport. Le constructeur travaille d’ores et déjà sur la nouvelle génération de Corvette, la C9, vouée à remplacer le modèle C8. Annonçant l’orientation stylistique de ce nouveau chapitre, Chevrolet a récemment dévoilé un avant-goût du futur design de la Corvette à travers un concept-car baptisé California Corvette.