fragment et DAB Motors offrent un relooking monochrome à la moto URBAN E de BRABUS

Fragment, DAB Motors et BRABUS ont uni leurs forces sur la BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION, transformant la première moto électrique du préparateur allemand à travers le langage visuel résolument sobre de Hiroshi Fujiwara.

Basée sur la BRABUS URBAN E dévoilée plus tôt cette année, cette nouvelle édition conserve sa base mécanique intacte et fait de la moto une véritable étude de contrastes. Le style BRABUS, plus affirmé sur le modèle d’origine, cède la place à une palette bicolore saisissante : la carrosserie noire est rehaussée par des enjoliveurs en fibre de carbone peints en blanc, des étriers de frein Brembo blancs, un lettrage BRABUS blanc et une selle en cuir blanc BRABUS Masterpiece. Le logo fragment apparaît par touches subtiles sur les panneaux latéraux et le garde-boue avant, tandis qu’un feu arrière transparent sur mesure intègre le logo du label directement dans sa lentille.

L’URBAN E conserve le mélange sculptural de fibre de carbone et de pièces usinées avec précision qui distinguait la précédente version BRABUS. Les éléments en carbone s’étendent sur le garde-boue avant, les écopes latérales, les carters du moteur, le sabot, les passages de roue, les ailerons arrière et les conduits de refroidissement des freins, contrastant avec des éléments aérodynamiques noirs brillants et mats.

À l’avant, un badge BRABUS illuminé côtoie un phare sur mesure doté de feux de jour verticaux, tandis que le guidon de style supermotard intègre des commandes usinées CNC, des rétroviseurs en embout de guidon et des leviers de frein. Sur le plan mécanique, la FRAGMENT EDITION reste identique à la BRABUS URBAN E, délivrant 27,6 kW (37 ch) et 475 Nm de couple à la roue, avec une vitesse de pointe de 120 km/h (75 mph) et jusqu’à 150 km (93 miles) d’autonomie urbaine grâce à sa batterie de 7,1 kWh. Cinq modes de conduite sélectionnables — Eco, Street, Sport, Nitrous et Reverse — préservent le caractère axé sur la performance sous cet extérieur plus sobre.

Chaque BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION est assemblée à la main par DAB Motors en France, avec une production limitée à seulement 10 exemplaires numérotés dans le monde. Cette collaboration reflète la philosophie plus large de DAB, qui considère la moto tout autant comme un objet de design que comme un moyen de transport. L’intervention de fragment démontre également comment un remaniement principalement axé sur la couleur peut modifier de manière significative la personnalité d’une machine existante sans en altérer l’ingénierie. Proposée au prix de 50 000 $ US, la moto est disponible sur allocation, avec des réservations possibles auprès de DAB Motors. Une version aux spécifications américaines est également prévue, avec des adaptations aux réglementations locales.