Le Turn 1 Club ultra‑VIP d’Audi au F1 Miami : l’accès le plus convoité… à 10 000 $ US
On a pu se glisser dans les lounges VIP et les spots de viewing de la marque pour sa toute première année en Formule 1.
Les courses de Formule 1 ont tendance à passer en coup de vent quand on est sur place, mais une fois rentré, on réalise que l’expérience est vraiment hors du commun. Surtout quand on a la chance de profiter d’un niveau d’hébergement et d’accès comme celui qu’Audi nous a offert pendant ce week-end F1 à Miami.
Pour sa première année en Formule 1, Audi nous a invités à assister en live à sa quatrième course à Miami, en Floride, le 3 mai. Pour être honnêtes, on râlait à voix basse contre la chaleur écrasante et l’humidité légendaires de la Floride, mais les attentions d’Audi ont vite balayé ces petites plaintes. En plus de notre chambre au 1 Hotel South Beach, un 5 étoiles, l’équipe avait mis à notre disposition un chauffeur privé – au volant d’un Audi SQ7 2026, évidemment – qui nous emmenait partout où nous avions besoin, ou envie, d’aller tout au long du week-end. Fini les longues marches. Ensuite, il y a eu le Paddock Club, un espace privé, au ticket très exclusif, où les fans de F1 croisent régulièrement célébrités et dirigeants. Mais le point d’orgue de notre week-end avec Audi reste sans conteste l’activation solo de la marque : le Turn 1 Club.
Pour les néophytes de la Formule 1, le Turn 1 – baptisé littéralement d’après le premier virage du circuit – est l’endroit où se concentre la grande majorité de l’action. En Grand Prix, c’est souvent le pilote qui s’empare le premier de la 1re place qui a les meilleures chances de décrocher la victoire. Le Turn 1 devient donc le théâtre d’une bataille acharnée pour cette position, et, par ricochet, le lieu privilégié des contacts et accrochages. Pour notre course, cela signifiait que le poleman Kimi Antonelli s’est retrouvé dans un mano a mano à trois avec Max Verstappen chez Red Bull et Charles Leclerc chez Ferrari, ce dernier ravissant finalement la 1re place à Antonelli. Max a même effectué un 360º spectaculaire mais propre, perdant huit positions et dégringolant de P2 à P10. Autant dire que le Turn 1 est un spot ultra prisé – ce que reflète parfaitement son prix de 10 000 $ USD.
Audi
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Résultat, notre siège au premier rang, climatisé, au Turn 1, s’est transformé en expérience absolument inoubliable. Le club sur trois niveaux favorisait les rencontres, avec des stations de cuisine de chef – tacos, caviar, desserts – et, bien sûr, un live feed de la course pour suivre le reste du circuit. Les clients privés d’Audi et des membres de la direction sont venus accompagnés de figures clés de l’écurie pour nous accueillir. Et quand l’envie nous prenait de flâner, le Turn 1 Club dévoilait une réplique de l’Audi Revolut F1 R26, des simulateurs pour affiner ses sensations de pilotage, et bien plus encore. Mais tous ces extras restaient justement des extras : ce qui nous a bluffés, c’est avant tout la vue incroyable sur la course.
En plus des clubs Paddock et Turn 1, Audi nous a donné accès au pit lane walk, proposé à tous les détenteurs de billets Paddock Club. Ce qui n’était pas inclus, en revanche, c’était la visite privée des stands, pendant que les voitures de Nico et Gabriel étaient bichonnées sous la chaleur écrasante de Miami. L’occasion, aussi, de mesurer de très près combien de personnes gravitent autour de la F1 : les pilotes, les voitures, et même chaque pièce de rechange mobilisent une multitude de mains expertes. Autres bonus du week-end : une journée de roulage privée au volant des Audi RS 3 au Concours Club, et une expérience presque aussi spectaculaire que la F1 elle-même – un match de l’Inter Miami CF, au bord de la pelouse, pour voir jouer la superstar du fútbol Lionel Messi.
La Formule 1 se poursuivra ensuite au Canada, sur le Circuit Gilles Villeneuve, le 24 mai.
