Premiers détails sur la monoplace Audi Revolut F1 Team

Arrive ce mois‑ci.

Sports
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Résumé

  • Audi et Revolut dévoileront officiellement leur tout premier prototype de Formule 1 pour 2026 lors d’une première mondiale très médiatisée à Berlin, le 20 janvier.

  • Ce lancement marque la transition d’Audi vers une véritable écurie usine, avec une livrée « digital‑first » qui déploie l’identité Revolut sur l’ensemble du nouveau châssis R26.

  • Le vétéran Nico Hülkenberg et le rookie Gabriel Bortoleto mèneront l’écurie à l’occasion des débuts du tout premier moteur conçu en interne par Audi, développé pour la nouvelle réglementation 2026.

Le compte à rebours vers une nouvelle ère de la Formule 1 est officiellement lancé. Le 20 janvier 2026, Audi occupera le devant de la scène au mythique Funkhaus Berlin pour dévoiler sa toute première monoplace d’usine : l’Audi Revolut F1 Team. Ce lancement marque un véritable séisme dans le paddock, alors que le géant allemand passe officiellement du statut de partenaire stratégique à celui d’écurie usine à part entière, après l’acquisition totale du Sauber Group.

L’événement berlinois s’annonce comme une immersion totale dans l’univers de la marque, avec la révélation de la livrée définitive, prête à courir, qui habillera le châssis R26. Après une présentation « Concept » fin 2025, mettant en lumière une palette percutante de titane, de noir carbone et de « Audi Red », le rendez-vous de janvier offrira un premier aperçu de l’intégration de l’identité du partenaire‑titre Revolut. Une alliance qui va bien au‑delà du sponsoring classique : le géant mondial de la fintech intègre directement sa technologie dans les opérations financières de l’écurie et dans les plateformes dédiées aux fans, affirmant une approche résolument « digital‑first » du sport.

Sous la houlette de Mattia Binotto et du Team Principal Jonathan Wheatley, l’écurie aborde 2026 avec un duo de pilotes redoutable : l’Allemand vétéran Nico Hülkenberg et l’étoile montante brésilienne Gabriel Bortoleto. Propulsée par un moteur « Made in Germany » développé à Neuburg et un châssis affûté à Hinwil, en Suisse, l’Audi Revolut F1 Team rejoint la grille avec l’ambition de redéfinir la rencontre entre intelligence technique et émotion de course.

 

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