Né pour les dunes, le Maverick R XRay associe un exosquelette à ciel ouvert à des panneaux translucides éclairés qui réagissent dynamiquement au freinage.
Sans démontage mécanique complexe, les techniciens Toyota utilisent une méthode acoustique inspirée du diapason pour évaluer les moteurs V6 biturbo contaminés.
Pour célébrer six décennies d’histoire mondiale, Toyota lance un modèle hybride commémoratif exclusif et très efficient, limité à seulement 2 500 exemplaires.
Face aux programmes d’élite de Ferrari et Aston Martin, la marque de luxe américaine dévoile son concept de circuit le plus extrême à ce jour.
De série sur les modèles d’entrée de gamme, les nouveaux phares à motif étoilé et les feux arrière aux graphismes triangulaires modernisent la signature visuelle de cette berline compacte de luxe.
Les nouvelles normes européennes d’émissions, applicables fin 2026, entraînent des coûts de mise en conformité considérables pour le moteur sportif de niche d’Audi.
Dans la continuité des sorties automobiles célébrant les 15 ans de Ronnie Fieg, le duo met en lumière le passé et l’avenir de l’emblématique SAV de BMW.
En hommage aux voitures d’essai historiques de l’usine, des accents de protection verts, des embouts d’aileron assortis et des jantes monoboulon California Gold soulignent son style extérieur.
Limitée à 1 963 exemplaires, cette hybride V12 radicale associe une adhérence mécanique brute à une gestion thermique sans concession.
Menée par Wolfgang Egger, ancien designer d’Audi et Lamborghini, Denza ouvre un studio italien pour défier les marques européennes historiques sur leur propre terrain.
Dévoilée à la Monterey Car Week, cette supercar homologuée pour la route de 680 ch associe aérodynamique active et poste de conduite central.
Privilégiant un appui aérodynamique extrême et des flux d’air optimisés, la marque britannique remplace la lunette arrière classique par un hayon en carbone opaque et un système de rétroviseur numérique.
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