BYD ouvre un studio de design à Milan pour accélérer l’expansion haut de gamme de Denza en Europe

Résumé

BYD a ouvert à Milan un studio dédié, dirigé par Wolfgang Egger, pour concevoir des modèles Denza spécialement pensés pour une clientèle européenne de luxe.

Ce studio fait aussi office de véritable boutique de commande sur mesure, s’appuyant sur des fournisseurs de matériaux locaux pour des finitions d’habitacle durables et haut de gamme.

BYD entend désormais se mesurer aux poids lourds européens du luxe. Le géant chinois de l’automobile a ouvert, au sein de son siège européen à Milan, un studio entièrement dédié à sa marque premium Denza. À la tête de cette initiative, le directeur du design Wolfgang Egger, vétéran de l’industrie passé par Alfa Romeo, Audi et Lamborghini. La mission première de ce nouveau pôle italien : saisir les goûts locaux pour les traduire dans un langage stylistique capable de rivaliser, sur leurs terres, avec des références établies comme Porsche et BMW.

Denza doit relever un défi de taille : conquérir des acheteurs européens traditionnellement très fidèles aux marques du continent. Pour bousculer le marché, la marque mise sur une esthétique affirmée et des technologies automobiles novatrices. Elle a récemment présenté la Z9 GT, un shooting brake très attendu appelé à rivaliser avec la Porsche Panamera. Cette grande routière se distingue par une fonction inédite lui permettant de pivoter sur elle-même, et sera bientôt rejointe par la Z, une sportive électrique ultra-premium. Denza prépare également l’arrivée en Europe du robuste SUV Bao 5. Au-delà de son allure, le constructeur se démarque par une ingénierie de pointe, à l’image de la suspension magnétorhéologique de l’U9 à trois moteurs. Egger estime que concevoir ces véhicules avant-gardistes directement sur le marché qu’ils ambitionnent de conquérir donnera au constructeur un avantage concurrentiel décisif.

Choisir Milan comme base opérationnelle relevait d’une décision hautement stratégique pour cette marque internationale. Capitale mondiale de la mode, la ville permet à l’équipe de design automobile de nouer des liens avec des fournisseurs de matériaux de premier plan et les plus grandes maisons de luxe. Egger précise que l’équipe explorera des matériaux innovants et durables pour les habitacles de demain. La Z9 actuelle intègre déjà des panneaux de porte en bambou réemployé, signe d’une orientation claire vers un luxe plus écoresponsable. En s’immergeant dans l’écosystème du design italien, l’équipe espère s’assurer l’accès à des cuirs haut de gamme comme à des composites recyclés de pointe.

Le siège milanais jouera aussi un rôle crucial dans l’amélioration de l’expérience client. Denza entend faire de cet espace une boutique de personnalisation spécialisée, où les acheteurs potentiels pourront découvrir et toucher des matériaux sur mesure. Cette approche inspirée de l’atelier fait directement écho aux services de commande hautement personnalisés proposés par des maisons historiques comme Aston Martin et Bentley. En associant une innovation technologique ambitieuse au savoir-faire artisanal européen haut de gamme, cette jeune marque jette des bases solides pour son expansion en Occident.