Cadillac 發表僅供賽道使用的 V-One 概念車,挑戰歐洲超級跑車品牌
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Cadillac 發表僅供賽道使用的 V-One 概念車,挑戰歐洲超級跑車品牌

瞄準 Ferrari 與 Aston Martin 的頂尖企劃,這個美國頂級豪華品牌帶來至今最極致的賽道概念車。

Mercedes-Benz C-Class 2027 年改款融入電動車設計語言
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Mercedes-Benz C-Class 2027 年改款融入電動車設計語言

入門車型標準配備全新星形頭燈與三角形尾燈圖案,為這款緊湊型豪華房車塑造更現代的視覺標誌。

Euro 7 法規或威脅 Audi 2.5 公升渦輪增壓引擎的未來
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Euro 7 法規或威脅 Audi 2.5 公升渦輪增壓引擎的未來

將於 2026 年底生效的嚴格歐洲排放標準,為 Audi 小眾高性能動力系統帶來龐大的合規成本。

Kith 繼 Chapter IV 系列後推出兩款獨一無二的 BMW X5 度身訂製車作
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延續 Ronnie Fieg 15 週年汽車企劃,兩款車作呈現 BMW 標誌性 SAV 的傳承與未來。

Porsche 為 911 GT3 100 Jahre Nürburgring 換上「Green Hell」賽車塗裝
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Porsche 為 911 GT3 100 Jahre Nürburgring 換上「Green Hell」賽車塗裝

向歷代廠方測試車致敬,車身採用綠色保護裝飾、同色尾翼端板及 California Gold 中央鎖輪圈。

Lamborghini Revuelto SV 搭載源自 GT3 賽車的循跡控制系統
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限量生產 1,963 部,這款 V-12 混能猛獸結合強勁機械抓地力與嚴苛的散熱工程。


BYD 在 Milan 開設設計工作室,推動 Denza 拓展歐洲豪華車市場
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BYD 在 Milan 開設設計工作室,推動 Denza 拓展歐洲豪華車市場

在前 Audi 與 Lamborghini 設計師 Wolfgang Egger 領導下,Denza 於意大利設立設計工作室,挑戰歐洲老牌汽車品牌的主場地位。

僅配 6 速手動變速箱:Gordon Murray S1 重拾純粹的機械駕駛體驗
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僅配 6 速手動變速箱:Gordon Murray S1 重拾純粹的機械駕駛體驗

這款可合法上路的 680 匹馬力超級跑車於 Monterey Car Week 首度亮相,配備主動空氣動力系統及中央駕駛座位佈局。

Aston Martin 發表 838 匹馬力 Valen,成為品牌最強前置引擎超跑
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這個英國品牌著重極致下壓力與空氣動力流向,以實心碳纖維尾門及數碼後視系統取代傳統後擋風玻璃。

Mercedes-Maybach 聯同 LeBron James 於 Pebble Beach 發表度身訂製 S 680
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一部度身訂製房車將納入 LeBron James 的私人收藏,另一部雙生車款則將於拍賣會上為其基金會籌款。

Porsche 為 2027 年 911 Carrera S 重推手動波箱
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Porsche 為 2027 年 911 Carrera S 重推手動波箱

為回應純機械駕駛愛好者的殷切需求,Porsche 將為 992.2 Carrera S 配備 6 前速手動波箱,並僅限北美市場推出。

Porsche 據報放棄將 Taycan 生產線遷往 Leipzig 的計劃
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Porsche 據報放棄將 Taycan 生產線遷往 Leipzig 的計劃

受需求疲弱影響,管理層據報已取消遷廠計劃,並將維持於 Zuffenhausen 生產 Taycan,直至該車型據報於 2030 年停產。

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