Porsche 為 2027 年 911 Carrera S 重推手動波箱
為回應純機械駕駛愛好者的殷切需求，Porsche 將為 992.2 Carrera S 配備 6 前速手動波箱，並僅限北美市場推出。
摘要
Porsche 公佈將推出 2027 年款 911 Carrera S 手動波型號，作為一款專為駕駛者而設、並僅限 North America 市場的特別版本。
這款跑車搭載 473 匹馬力的 twin-turbo 水平對向六汽缸引擎，配備 6 前速手動波箱及後輪驅動設定。
配備 MT Package 的 2027 Porsche 911 Carrera S，標誌著 992.2 世代備受期待的三踏板配置回歸。為回應純粹駕駛愛好者的殷切需求，Porsche 特別開發這個新版本，並作為北美市場獨家版本推出。隨著科技進步，加上城市道路日益擠塞，全球汽車趨勢持續大幅偏向自動波；Porsche 卻反其道而行，專為美國及加拿大提供手動波箱。這家來自斯圖加特的車廠藉此證明，北美依然是純機械駕駛愛好者的重要據點——他們更重視駕駛參與感，而非單純的加速性能。
工程團隊以 388 匹馬力 Carrera T 所奠定的極簡理念為基礎，並為這款性能更強的新型號大幅強化。動力來自一副 3.0 公升雙渦輪增壓水平對向 6 汽缸引擎，將 473 匹馬力悉數傳遞至後輪。駕駛者可透過 6 前速手動波箱掌控這份動力，排檔桿頭則以觸感溫潤的胡桃木製成。雖然相比雙離合器版本，選配手動波在 0 至 60 英里／小時加速表現上理論上稍慢，但選擇此套裝的買家顯然更重視直接而真切的駕駛感受。MT Package 亦為車輛配備一系列完整的動態性能部件，標準底盤升級包括 PASM Sport 懸掛系統、後輪轉向系統，以及風格進取的 Sport Chrono 套件。
外觀與結構上的升級，令這款獨家版本與標準型號有所區別。車身採用經重新調校的 SportDesign 前保險桿，並配備鈦金屬排氣尾嘴。愛好者一眼便會留意到標配的中央鎖定式輪圈，這亦是這項源自賽車運動的配置首次用於 Carrera S 型號。車尾飾有低調的猩紅色「S」徽章，向昔日以紅色字樣改裝愛車的車主致意。車廂內標配 4 向調校 Sport Seats Plus，讓乘員在激烈操駕時保持穩定。整備重量為 3,327 磅；如希望進一步減輕重量，買家可選配陶瓷複合煞車系統。
這份對純機械駕駛的專注，自然意味著售價較標準配置更高。手動波硬頂版本售價由 169,450 美元起；偏好開篷駕駛的客戶，則可選擇售價由 183,350 美元起的 Cabriolet 版本。雖然定價高於入門 PDK 車型，但計及一系列標配的性能配置，MT Package 對資深收藏家而言仍具相當吸引力。這款特別版預計將於今年底前在北美展開交付。
