Il vicepresidente Lance Woelfer riconosce il calo del mercato dei cambi manuali, ma afferma che il piacere di guida giustifica la sopravvivenza del terzo pedale.
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Circa 3.000 Cybertruck invenduti sono attualmente fermi nei piazzali di tutti gli Stati Uniti, nonostante l’aumento di prezzo.
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Il prezzo di partenza è di 700.000 dollari, con le prime consegne in Europa previste per l’inizio del 2027.
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L’aggressivo concept di hypercar a motore centrale trae ispirazione visiva diretta dalla leggendaria Ferrari 849 Testarossa.
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Una delle sole cinque SV con cambio manuale a sei marce mai prodotte sarà messa in vendita da RM Sotheby’s.
Il powertrain elettrificato da 907 CV abbina un V8 biturbo a tre motori elettrici, con un regime di rotazione fino a 10.000 giri/min.
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Il CEO Michael Leiters chiarisce: semplificare le varianti di produzione non significa eliminare l’intera gamma Porsche Taycan.
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Ma l’evento pone una domanda: che tipo di appassionato d’auto sei?
Eliminando del tutto la cabina di guida, lo specialista britannico di veicoli elettrici presenta un elegante «rimorchio intelligente» progettato esclusivamente per il trasporto merci autonomo.
Addio alle curve morbide: la Hyundai Tucson di quinta generazione sfoggia un profilo architettonico e squadrato, con robuste minigonne laterali e passaruota pronunciati.
Nato per le dune di sabbia, il Maverick R XRay abbina un esoscheletro a cielo aperto a pannelli traslucidi illuminati che reagiscono dinamicamente in frenata.
Evitando complessi smontaggi meccanici, i tecnici Toyota impiegano un metodo acustico simile a un diapason per valutare i motori V6 biturbo contaminati.
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