Tesla aumenta silenziosamente di 5.000 USD i prezzi del Cybertruck senza modifiche a specifiche o prestazioni

Lunedì sera Tesla ha aggiornato in sordina il proprio configuratore online, aumentando di 5.000 dollari USA il prezzo di due versioni del Cybertruck senza modificare una sola specifica del veicolo. La Dual Motor AWD costa ora 74.990 dollari USA, mentre la Premium AWD parte da 84.990 dollari USA. Per il modello di punta Cyberbeast, invece, il prezzo resta fermo a 99.990 dollari USA. La mossa riduce a 15.000 dollari USA il divario di prezzo tra la versione Premium e il pick-up al vertice della gamma. L’aggiornamento non comporta alcuna variazione nelle prestazioni: la versione base a trazione integrale continua a dichiarare 325 miglia di autonomia, una capacità di traino di 7.500 libbre e un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,1 secondi.

La domanda per il pick-up elettrico dalle linee spigolose continua a restare ben al di sotto delle previsioni iniziali. Gigafactory Texas era stata originariamente progettata per produrre fino a 250.000 unità l’anno. I dati attuali mostrano che lo stabilimento ne produce meno di 20.000 all’anno, per evitare un enorme accumulo di scorte. Circa 3.000 pick-up invenduti sono già fermi nei piazzali di tutti gli Stati Uniti. Storicamente, le cifre delle consegne sono state sostenute dagli acquisti interni al gruppo: le società controllate da Musk hanno rilevato 1.339 dei 7.071 esemplari immatricolati nel mercato interno durante il quarto trimestre del 2025. SpaceX da sola ha acquistato 1.279 di quei pick-up. Escludendo questi acquisti interni, le immatricolazioni organiche registrano un crollo del 51 per cento su base annua.

Anche il mercato più ampio dei pick-up elettrici affronta le stesse difficoltà. Ford ha infatti staccato la spina all’F-150 Lightning per via di volumi di vendita insufficienti, pur avendo il modello superato il Cybertruck nelle vendite. L’attuale strategia di prezzo di Tesla contraddice la logica tradizionale del mercato automobilistico, secondo cui una domanda debole porta di norma a forti sconti. Nell’ultimo anno, il lancio di questo veicolo è stato segnato da prezzi altalenanti. Per una breve finestra promozionale a febbraio, l’azienda ha offerto una variante Dual Motor AWD a soli 59.990 dollari USA, per poi ritirare bruscamente l’offerta. Quest’ultimo aumento di 5.000 dollari USA porta a una variazione complessiva di 15.000 dollari USA per un pick-up sostanzialmente identico nell’arco di pochi mesi.

Per il marchio, raggiungere un equilibrio di mercato sostenibile resta un problema evidente. Vendere un prodotto di nicchia così polarizzante richiede una proposta di valore chiara per il consumatore. L’aumento del 7,1 per cento del prezzo di partenza suggerisce che i vertici considerino del tutto anelastica la domanda residua. Gli appassionati disposti ad adottarne il design futuristico probabilmente acquistano comunque, a prescindere da marginali aumenti di prezzo. Alzare il prezzo di listino garantisce margini più elevati anche con volumi ridotti, anziché inseguire l’adozione di massa vendendo in perdita.