Land Rover 確認 Discovery Sport 將於 2026 年 12 月停產，結束 11 年車系歷史
Discovery Sport 於 2015 年推出，並於 2016 年創下全球銷量逾 122,000 輛的高峰。
摘要
JLR 將於 2026 年 12 月終止生產 Land Rover Discovery Sport，為這款車畫上 11 年量產歷程的句號。
品牌決定讓這款入門級 SUV 退役，主因是它無法符合歐盟更新後的 General Safety Regulation 2 安全規範要求。
雖然 Discovery Sport 即將停產，但同系且關係密切的 Range Rover Evoque 與 Range Rover Velar 暫時仍會繼續生產。
Land Rover 將於 2026 年 12 月正式停產 Land Rover Discovery Sport。這款入門級 SUV 於 2015 年 2 月推出，接替 Freelander，很快便成為這個英國品牌的主力銷量車款。上市後首個完整年度，即 2016 年，全球銷量一度突破 122,000 輛，創下高峰。然而近年需求顯著下滑，2025 年的銷量不足該高峰的十分之一。
停產這款車型的決定，正值歐盟更新版《一般安全規例 2》強制要求落實。這一階段的法規要求車輛配備特定駕駛輔助及安全功能，而這款較舊的 SUV 並不具備。Jaguar Land Rover 代表指出，如要徹底改造車輛架構以符合這些新的商業標準，成本效益並不理想。Porsche 近日亦採取類似策略，選擇停產燃油版 Macan，而非重新設計以符合規範。
Halewood 製造工廠接下來將轉向生產採用 Electrified Modular Architecture 的新世代車款。這個未來陣容包括早前亮相的 Range Rover GT；這款線條俐落的純電旗艦車型，旨在帶領品牌逐步擺脫燃油引擎。據知情人士透露，品牌最終或會推出一款名為 Defender Sport、越野性能更強的緊湊型 SUV，同時取代 Discovery Sport 及 Range Rover Evoque。
儘管與即將停產的車型共用生產線及底層架構，Range Rover Evoque仍會繼續與 Range Rover Velar 一同發售。Range Rover 管理層確認，公司將透過針對不同市場推出的特別版車型，支援這些餘下的入門級車款。此舉讓車廠得以在緊湊型豪華車市場維持競爭力，同時將主要投資投向為其高盈利旗艦車型推動電動化。
