Porsche 宣布將於 2026 年全球停產燃油版 Macan

摘要

配備內燃引擎的 Porsche Macan 將於 2026 年 7 月底結束全球生產。

在此之前，品牌預期會推出一款以 Audi Q5 平台開發的汽油動力後繼車型。

Volkswagen Group 管理層亦承認，集團低估了消費者轉向電動車的速度。

Porsche 正式停產燃油版 Macan。這款廣受歡迎的燃油 SUV 將於 2026 年 7 月底結束全球生產。此舉令這款從根本改寫這家德國車廠銷售走勢的車型，在推出 11 年後突然落幕。在高級燃油車需求依然極高的時期，失去燃油版本令品牌陣容出現明顯缺口。燃油版退役後，經銷商將高度依賴較新的純電動 Macan Electric，而直接接替的燃油車型距離進駐陳列室仍約有兩年。

Volkswagen Group 行政總裁 Oliver Blume 最近承認，公司錯估了客戶轉向全面電動化的速度。原有產品規劃假設買家會無縫轉向電動版本。近日公布的 2026 年上半年全球銷售數據，清楚反映當前市況的現實。在這 6 個月內，品牌於全球交付了 35,315 輛 Macan；當中較舊的燃油車型佔 19,695 輛，明顯超越其純電動姊妹車型的 15,620 輛。電動車市場在多個主要國際市場的增長放緩，迫使公司大幅重新評估這項轉型策略。

淘汰安排其實早已在歐盟展開。Porsche 已停止在區內銷售內燃機版本，以避免因更新後的《一般安全規例》而面臨嚴厲的財政罰款。要符合嚴格的新網絡安全要求，便須徹底重設這款 SUV 所採用的電子架構。公司管理層認為，對一個接近生命週期尾聲的平台而言，如此龐大的結構性投資並不合理。即將於 7 月停產，只是將這項地區性決定延伸至所有其餘國際市場。