Menée par Wolfgang Egger, ancien designer d’Audi et Lamborghini, Denza ouvre un studio italien pour défier les marques européennes historiques sur leur propre terrain.
Dévoilée à la Monterey Car Week, cette supercar homologuée pour la route de 680 ch associe aérodynamique active et poste de conduite central.
Privilégiant un appui aérodynamique extrême et des flux d’air optimisés, la marque britannique remplace la lunette arrière classique par un hayon en carbone opaque et un système de rétroviseur numérique.
En baisse d’environ 320 milliards de dollars depuis son pic durant la pandémie, PayPal devient une cible majeure pour les fonds de capital-investissement et les processeurs de paiement concurrents en quête d’actifs sous-évalués.
Après l’approbation des autorités et son entrée en Bourse, le géant de l’aérospatiale intègre officiellement Cursor à sa division SpaceXAI en pleine expansion.
Adam Fry, responsable des produits grand public, dévoile une importante mise à jour de productivité qui connecte directement ChatGPT aux documents Google Drive et aux flux de travail Google Workspace.
Des barres de réactions personnalisées aux icônes d’écran d’accueil, WhatsApp teste des fonctionnalités d’interface sur mesure réservées à une formule payante.
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Face à l’immense demande des puristes de la conduite analogique, Porsche équipe la 992.2 Carrera S d’une boîte manuelle à six rapports, exclusivement destinée à l’Amérique du Nord.
Les créateurs actifs peuvent désormais télécharger des fichiers JSON indiquant précisément si, et comment, des étiquettes limitant la visibilité ont été appliquées à leur compte ou à certaines publications.
Entièrement fabriqué à partir de matériaux recyclables, ce bouchon amélioré s’adapte aux formats d’emballage standards tout en offrant un débit personnalisable.
Face à une demande en baisse, Porsche renoncerait à déplacer la production vers Leipzig tout en maintenant l’assemblage à Zuffenhausen jusqu’à l’arrêt présumé du modèle en 2030.