Tesla 悄然上調 Cybertruck 售價 5,000 美元，規格與性能維持不變
加價前，約 3,000 輛未售出的 Cybertruck 停放於美國各地的停車場。
摘要
Tesla 於 8 月 24 日把兩個 Cybertruck 車型加價 5,000 美元，當中 Dual Motor AWD 調升至 74,990 美元、Premium AWD 升至 84,990 美元，而 Cyberbeast 則維持 99,990 美元不變。
在美國庫存水位上升的情況下，Gigafactory Texas 目前每年約 250,000 輛的產能只運作約一成。
最新登記數據顯示，與 Elon Musk 有關聯的公司在 2025 年底幾乎佔本土 Cybertruck 交付量的兩成。
Tesla 於周一晚上悄然更新官方網上車款配置器，將兩個 Cybertruck 車型的售價上調 5,000 美元，車輛規格則絲毫未變。Dual Motor AWD 版本現售 74,990 美元，Premium AWD 車型則由 84,990 美元起。至於旗艦 Cyberbeast 型號，售價維持 99,990 美元。是次調整令 Premium 車型與頂級車款之間的價差收窄至 15,000 美元。各項性能數據同樣未有改變：入門四驅版本仍標示續航里程為 325 英里、拖曳能力達 7,500 磅，0 至 60 英里每小時加速需時 4.1 秒。
這款棱角分明的電動皮卡，需求持續遠低於最初預期。Gigafactory Texas 原先的設計年產能最多可達 250,000 輛，但目前數據顯示，為避免庫存大量積壓，該廠現時年產量不足 20,000 輛。美國各地的停車場內，已有約 3,000 輛未售出的皮卡。過往，內部企業採購一直支撐着交付數字：2025 年第 4 季在美國登記的 7,071 輛車當中，Musk 控制的實體購入了 1,339 輛，當中單是 SpaceX 已購入 1,279 輛。扣除這些內部採購後，實際市場登記量按年下跌 51%。
整個電動皮卡市場同樣面對這些阻力。儘管 F-150 Lightning 的銷量高於 Cybertruck，Ford 仍因銷量不足而停產該車款。Tesla 現時的定價策略與傳統汽車零售邏輯背道而馳：需求疲弱時，車廠一般會大幅減價。過去一年，這款車的推出過程一直伴隨售價反覆波動。今年 2 月的短暫促銷期內，Tesla 曾以 59,990 美元推出 Dual Motor AWD 版本，卻突然撤回優惠。今次加價 5,000 美元，意味着短短數個月內，幾乎同一款車的售價已相差 15,000 美元。
品牌仍未找到可持續的市場平衡點，這是相當明顯的問題。要售賣一款評價兩極的小眾產品，必須向消費者建立清晰的價值定位。入門售價上調 7.1%，反映管理層或許認為餘下需求完全不受價格影響。願意接受這種未來感設計的擁躉，即使價格略升，似乎仍會購入。提高標價可確保在銷量偏低的情況下維持較高利潤，而非以虧損換取大眾市場的普及。
