Don Toliver 對跑車的迷戀,早在〈Octane〉之前就開始了

細數 Don Toliver 的「汽車腦」如何一路進化,最後化成〈Octane〉裡的聲音與氣氛。

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這篇文章是為 Hypebeast Magazine 第 37 期:The Architects Issue 中 Don Toliver 封面專題而設的延伸內容。如欲訂購該期雜誌,請前往 HBX。

Don Toliver 對汽車的熱愛毋庸置疑。不過在《Octane》之中,那份執迷變得更具自覺,甚至成為貫穿整個企劃 DNA 的核心信念。整張專輯就像一封猛踩油門寫成的情書,獻給 Group B 拉力賽與高性能燃油。開場曲〈E85〉則是向可用於彈性燃料車的高辛烷值燃料調配致敬。從一開始就很明顯:在 2024 年的《Hardstone Psycho》中,這位來自 Houston 的音樂人以重機文化搭建了一個完整的聲音與視覺宇宙,而在《Octane》裡,Toliver 則是專為拉力賽的極速與腎上腺素狂飆創作聲景。

「我迷上了看車手比賽,以及車迷幾乎就站在賽道邊近距離觀戰,」他向 Hypebeast 表示,「我覺得那跟我們站在舞台上的狀態很像。」

概念專輯對 Toliver 來說並不新鮮,但《Octane》並不像一次性的主題之作,更像是他長久以來對引擎、移動,以及其所構成世界的執著自然延伸。就在我們封面拍攝前數天,Toliver 還身在Montana,參與於 Big Sky 舉行的 FAT Ice Race,以 Porsche Cars North America 嘉賓身份,駕駛自己的 Porsche 911 Dakar 在積雪山脈的蜿蜒山路上飛馳。至於專輯本身,他還找上 West Coast Customs 合作,把一輛 Audi Coupe GT 改造成 Group B 風格拉力賽車,日後亦成為專輯視覺創意的核心,隨他跑遍全美宣傳行程,包括現身 SXSW。

Don Toliver 對汽車的熱愛其實早在〈Octane〉之前就開始

同一輛車,也成為整個專輯視覺世界的關鍵角色。它首先於《Octane》的預告片中亮相,Toliver 化身路邊救援,前來協助一位剛撞車的女子,隨後駕車穿梭加州山巒。畫面一轉來到 Mount Wilson Observatory,他又化身近似 Dr. Frankenstein 的角色,從「宇宙虛空」裡抽取聲音,將她喚醒。這條敘事線再延伸到多支 MV,例如〈ATM〉與〈Tiramisu〉,他的私人車庫持續遊走在道具與主角之間,其中〈Tiramisu〉裡出場的 Porsche 911 Dakar 亦包括在內。

這次在 Los Angeles 拍攝封面,我們請 Toliver 帶一兩輛車來,他則開著 Lamborghini Revuelto 現身,後面還跟著他的 Porsche 911 Dakar 和 Honda NSX,隨行團隊則駕駛 Rolls-Royce Cullinan,之後再換上一輛奶油色 Rolls-Royce Phantom。這並不是為了鋪張炫耀,而只是他在人生打開門扉時,世界本來就長這個樣子。

他與汽車的連結遠不只是表面上的噱頭。許多音樂人也許為了身份象徵而收藏名車,但 Toliver 著迷的是設計本身。「我就是愛那些車,愛那些車身線條。它們會把我帶到一個很酷的地方,」他說。這樣的思維亦延伸到錄音室之外。被問到要如何把這個世界拉近聽眾,他早已開始部署:「為這張專輯我辦過幾場小型車聚。等之後行程稍微鬆一點,可能是在巡演途中,我會多安排幾場,大概每個城市都會有。」

若要理解這份執迷如何被轉化進入《Octane》之中,我們節錄了Hypebeast Magazine 第 37 期封面專訪的關鍵段落,梳理 Toliver 對汽車的熱情如何成為他首張冠軍專輯的中樞。請繫好安全帶。

Don Toliver 對汽車的熱愛其實早在〈Octane〉之前就開始

你之前多次提到自己對汽車的熱愛。那麼,《Octane》這個概念最初是如何誕生的?

Toliver: 這個企劃的想法來自我對賽車、汽車,以及整個相關世界的熱愛。延續《Hardstone》裡我談到的 Harleys、baggers 和那些我帶進來的機車文化,不過這次重點更多放在 Group B 拉力賽上。

我迷上了看車手在賽道上拼命競速,車迷又幾乎貼在賽道邊觀戰的畫面。我總覺得那跟我們站在台上很像。當現場狀態瘋到極致、觀眾全都嗨到快失控,沉浸在自己的世界裡,那感覺一模一樣。你在下方全速狂奔,他們拿著相機在旁邊吶喊喧鬧,引擎聲又狂到不行,那就像你正對著他們演出。

我就是愛那些車,愛車身的線條。它們會把我帶到一個很酷的精神場域。所以我想把這整個世界帶進自己的生活與音樂裡。下一步就是替它們找到一個「家」。我原本想親手搭建裝置藝術,可能是一個巨型幾何穹頂,但後來也只能認清:「那要花很多錢,也要很多時間。」

最後我意外發現了 Mount Wilson,開始深入研究它的歷史、它象徵著什麼,以及[天文學先驅 Edwin]Hubble 曾在那裡完成過什麼。我一邊做音樂,一邊以業餘天文愛好者的身份展開自己的旅程。我在那裡創作、停留、拍了大量照片與影像,然後把這一切揉合在一起,成就了這張專輯。

我看到你最近去了 Montana 參加 FAT Ice Race,那次經驗如何?

Toliver: Montana 那場賽事其實只是未來更多計劃的一個預告。那場比賽精彩到不行,我可以把自己的車運去當地展示、實際下場駕駛,最後還拿下漂亮成績,整個過程非常過癮。

話題換個檔,你覺得 Houston 和 LA,哪一邊的車文化較勝一籌?

Toliver: 這題問得好。Houston 的車文化真的很狂,整個 Texas 的車文化都極度瘋魔。但 LA 有一種科幻電影般的瘋狂氛圍。如果你玩過《Need for Speed》或《Midnight Club》這類遊戲,大概就是那種感覺。以駕駛者的角度來說,LA 的確非常迷人。

你以前辦過車聚嗎?還是說這其實是你之後想多做的事?

Toliver: 當然。我已經為這張專輯辦過幾場小型車聚,不過等之後行程空一點,可能是在巡演途中,我會再安排幾場,大概每個城市都會有一場。就是想看看各地現場的狀況,還有年輕人都在開些什麼車。

Don Toliver 對汽車的熱愛其實早在〈Octane〉之前就開始

點此閱讀我們為 Don Toliver 撰寫的完整封面故事,並訂購這位來自 Houston 的暢銷音樂人主打封面的 Hypebeast Magazine 第 37 期:The Architects Issue,於 HBX 購買。

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這篇文章是從英文自動翻譯。
作者
攝影師
Ryley Paskal
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Madrell Stinney Editor-in-Chief

Madrell Stinney is the Editor-in-Chief of Hypebeast, overseeing the publication’s English-language editorial. He has over 10 years of experience across lifestyle media, working with brands and publications on storytelling around product and modern culture. Based in New York, he has spent over four years with Hypebeast.

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