Toyota 據報正為即將推出的 GR GT 超級跑車開發 Targa 式車頂版本
據悉，Targa 式車頂版本將重啟 1990 年代經典 A80 Supra Aero Top 之名。
摘要
有消息指 Toyota 正在為即將推出的 GR GT 開發 targa-top 版本，有望重用當年第四代 Supra 上採用的 Aero Top 名稱。
同時，這家日本車廠亦被傳正著手打造一款更高性能、以賽道為導向的版本，並換上更具侵略性的空氣力學套件。
至於基礎超跑，預計將採用全鋁合金車架，搭配 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓油電混合動力系統，不過這些全新車型的官方公布可能要等到 2027 年才會登場。
Toyota 或會為備受期待的 GR GT 推出Targa 式車頂版本，進一步擴展未來高性能旗艦車系。據日本媒體 Magazine X最新報道，品牌正與標準雙門跑車同步開發開篷版本。據稱，該版本將配備可拆卸式車頂面板，作為 1990 年代經典 A80 Supra Aero Top 的精神傳承。儘管 Toyota 尚未證實這項消息，但推出可拆頂選項，將讓品牌能在高端超跑市場直接與異國開篷超跑對手競爭。
報道指出，除了 Targa 式車頂配置外，Toyota 亦正開發調校更極致的 GR GT 版本。業界推測，這將是一款專為賽道而設的 GRMN 型號，配備近期 GT3 賽車開發測試車曾採用的先進空氣動力組件。日本消息指出，車輛將採用全鋁製車架，搭載前置 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 引擎，以及整合混能電動馬達的後置 transaxle 變速箱。這套先進動力系統預計可輸出逾 640 匹馬力，並具備強勁扭力。
GR GT 的生產策略預計將延續傳奇 Lexus LFA 的極度限量定位。傳聞指 Toyota 計劃全球僅生產約 500 輛，售價則控制在 3,000 萬日圓以下。據報，車款將由 Gazoo Racing 部門直接發售，而非經一般經銷商網絡銷售。有意購買者甚至可能須接受嚴格審核，或與公司代表面談，才能獲分配購買名額。至於期待特別版 Aero Top 與 GRMN 的車迷，則要耐心等候：這些衍生型號預計最快也要到 2027 年或以後才會正式公布。
