Amazon 將 Prime Air 無人機配送網絡擴展至近 500 個美國城市

摘要

Amazon 宣布大幅擴展其 Prime Air 無人機送貨服務，目標是在 2026 年底前覆蓋近 500 個美國城市和城鎮。

即將開通的新服務區域，包括 Atlanta、Boise、Chicago、Cleveland 和 Syracuse 等大都會樞紐。

整個網絡採用 MK30 無人機運送輕量包裹，約 60 分鐘內即可完成投遞，同時避免產生傳統車輛排放。

Jeff Bezos 首次在全國電視上提出「空中物流」這個科幻概念 13 年後，Amazon 終於將其無人機送貨網絡推向主流。這家零售巨頭宣布把 Prime Air 計劃的規模擴大至原來 6 倍，預計到 2026 年底，服務將覆蓋近 500 個美國城市及城鎮。Atlanta、Boise、Chicago、Cleveland 及 Syracuse 等主要都會區即將啟用服務。這些新據點將加入全美 11 個已投入運作的地點，大幅加快消費者收取日常必需品的速度。

擴展後的服務採用 MK30 無人機，這款全電動飛行器可在最高 300 呎的高度，以時速 73 英里巡航。機身配備 6 個垂直螺旋槳提供升力，能在微雨及時速超過 20 英里的風勢下航行。每個本地站點的服務範圍為半徑 175 平方英里，可將重量不超過 5 磅的包裹直接送到顧客的車道或後園。送貨一般約需 60 分鐘，部分訂單最快半小時即可送達。消費者可訂購數以百萬計的合資格商品，涵蓋化妝品、食品雜貨，以及智能手機等高階電子產品。

Prime Air 今年已完成數十萬次投遞，內部預測目標為每年 100 萬次送貨。公司正積極鼓勵消費者採用這種具未來感的配送方式：Prime 會員訂單滿 50 美元，即可享免費極速送貨；金額較低的訂單則收取 2.99 美元的低額費用。非會員一律收取 4.99 美元。品牌把無人機調度站整合至小型即日送貨設施及大型機械人物流中心，藉此縮短網上店舖與即時收貨之間的距離。

要擴大自主飛行服務，必須嚴格符合監管要求，並取得社區認可。管理層特別強調其專有的 Detect-and-Avoid 系統，藉以紓緩地方對噪音及空中碰撞的憂慮。這項技術如同虛擬機師，利用機載攝影機及感應器，即時自主避開障礙物。此前，測試市場曾發生零星無人機撞上建築吊臂及網絡電纜的事故，引來嚴格審視，令這套安全機制顯得尤其重要。儘管過去面對這些障礙，今次擴大推行仍反映現代電商配送標準正出現深刻轉變。