Brabus 史上首輛 Lamborghini Urus 改裝登場，推出薄荷綠塗裝 Hyper-SUV

概要

• Brabus 正式操刀品牌史上首款 Lamborghini，將插電式混能 Urus SE 打造成高性能 900 Mint
• 這款 SUV 經強化後輸出達 900 公制馬力（888 hp），峰值扭力達 1,050 Nm（774 lb-ft），極速可達 312 km/h（194 mph）
• 整車售價約為 70 萬美元，配置氣勢凌厲的外露碳纖寬體套件，以及完全訂製的「Stone Mint」真皮座艙

近半個世紀以來，Brabus 幾乎與 Mercedes-Benz 與 Porsche 車款的終極改裝劃上等號，但這家總部位於 Bottrop 的改裝品牌如今正式打破傳統。Brabus 首度以 Lamborghini 為基礎推出企劃，選用深度改裝的 Urus Performance，宣告品牌邁入全新「hyper-SUV」時代，將插電式混能 Urus SE 升級為高性能 900 Mint。這款 SUV 綜效輸出提升至 900 公制馬力（888 hp），扭力達 1,050 Nm（774 lb-ft），極速為 312 km/h（194 mph）；整車價格約 70 萬美元，搭載兇悍的外露碳纖寬體套件與完全訂製的「Stone Mint」真皮內裝。

Brabus 素來與高性能 Mercedes-AMG 世界緊密相連，如今這家傳奇改裝品牌則正式踏足 Lamborghini 領域。於 2026 年 2 月 3 日亮相的 Brabus 900 Mint，是對 Lamborghini Urus SE——品牌首款插電式混能 SUV——的一次激進重塑。拋開原廠的克制，以極致客製為核心，這台作品象徵 Brabus 正進軍超高級義大利市場，打造以性能優先的混能車系，利用電能強化輸出，而非單純追求節能效率。

外觀最吸睛之處是大面積單色「Mint」車漆，從雕塑感車身鈑件一路延伸至龐大的 24 吋 Brabus Monoblock Z「Platinum Edition」鍛造輪圈。車身套件採全方位外露碳纖寬體設定，包括重新設計、可產生額外下壓力的前保險桿，以及整合垂直導流翼片的後擴散器。標誌性的 Brabus「Widestar」設計徹底改寫車身姿態，在 SportXtra 模組將車高降低 20mm 後，車身更寬、更貼地，比標準版 SE 更具侵略氣場。

在引擎蓋下，Brabus 工程團隊為 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 加裝 PowerXtra LG40-900 性能升級套件。雖然 192 hp 電動馬達維持原規格，但燃油引擎經過優化調校後，整體綜效輸出被推升至 900 公制馬力與 1,050 Nm（774 lb-ft）扭力。如此強勁輸出讓 900 Mint 由靜止加速至 100 km/h（62 mph）僅需 3.2 秒。即使動力大幅提升，為保護專屬高性能輪胎，極速仍以電子鎖定在 312 km/h（194 mph）。

內裝同樣毫不妥協，以手工打造的「Masterpiece」座艙鋪陳專屬 Stone Mint 真皮，招牌 Brabus「Ellipse」菱格紋縫線覆蓋座椅與車門飾板，並以碳纖維中控飾板與具背光效果的鋁質踏板點綴細節。若偏好更冷冽的黑暗氣質，Brabus 亦同步推出 900 Superblack 版本，沿用相同性能設定，只是將亮眼的粉彩色調換成低調潛行的全黑風格。Brabus 900 Mint 現已開放預訂，整車價格約為 €583,071（約合 70 萬美元）。