Jaguar 靜悄告別燃油引擎,最後一部汽油車正式下線
最後一部 F-Pace 已在工廠完成生產,為 Jaguar 燃油年代劃上句號。
重點摘要
- 最後一輛搭載燃油引擎的 Jaguar——黑色 F-Pace SVR——已正式退役,交由 Jaguar Daimler Heritage Trust 收藏,向品牌長達 90 年的燃油引擎歷史致敬。
- 在十年生涯之中,F-Pace 曾寫下 Jaguar 史上最暢銷車型紀錄,證明品牌即使進軍 SUV 範疇,依然能守住一貫的性能精神。
- Jaguar 現時將重心轉向預計於 2026 年亮相的 Electric GT,這款全新 GT 跑車劍指成為品牌史上最強勁公路車型,預計可輸出約 1,000 匹馬力。
本月,一個具深遠意義的汽車篇章在毫無鋪張下悄然落幕:Jaguar 最後一輛搭載燃油引擎(ICE)的車型,於 Solihull 工廠正式下線。這輛黑色 F-PACE SVR 在一眾 Solihull 團隊——包括工程師與生產線員工——見證下完成,他們當中不少人自十年前項目啟動起便一路參與。雖然品牌並沒有發佈全球新聞稿,但現場氣氛被形容為既自豪又感性,為 Jaguar 史上最成功車系畫上句號。
這部最終 F-Pace 採用黑色車身,是向歷史致意的刻意安排,呼應數十年前同樣象徵世代更替的最後一輛 E-Type。它沒有被送往陳列室,而是第一時間由 Jaguar Daimler Heritage Trust 接收,現已正式加入位於 Gaydon 的國家級收藏陣容,與最後一輛 XE 以及首款 SS Jaguar saloon 等里程碑車款並列,見證英國工程 90 年的發展旅程。
隨著所有燃油引擎車型正式停產,Jaguar 進入轉型過渡期,全力邁向純電未來。品牌下一章押注於 2026 年的一次關鍵級重啟,由即將登場的 Electric GT 領銜。這款由 Type 00 concept 預先鋪墊、售價預計達六位數級別的豪華 GT,預期將採用專屬平台設計,並以三電動摩打配置輸出接近 1,000 匹馬力。儘管官方標稱 430 英里續航相當吸引,F-Pace 留下的傳奇,依然是檢驗 Jaguar 重塑自我的關鍵標杆。
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