Ford 正式提交「電動車手排系統」專利申請
透過電子控制和阻力、震動系統來模擬手排車操駕的體驗。
電能時代到來，各家車廠致力於投入電能車科技，Ford 也不例外。近日 Ford 就特別為電動車專門研發一款手動換檔系統，名為 Shifter Assembly For Electric Vehicle，並已正式申請專利。
此系統旨在重現傳統手排檔桿的操作體驗，但實際上並沒有換檔功能，它並非使用機械連桿，而是透過執行器和電子動力控制器來調整馬達輸出，讓駕駛者在模擬換檔時感受到不同的動力表現。位於檔桿底部的回饋馬達能提供振動與阻力，模擬燃油車換檔時的觸感。
此設計與 Hyundai Ioniq 5 N 以及 Toyota 在 Lexus RZ 上測試的模擬手排原型有異曲同工之妙，雖然電動車不需要變速齒輪，但這項技術能提升駕駛者的參與感，特別是滿足那些懷念手排車操駕的車迷。
目前 Ford 尚未透露此技術整合進量產車型的確切資訊，有興趣的讀者不妨多加留意。
