Porsche 911
Face à l’immense demande des puristes de la conduite analogique, Porsche équipe la 992.2 Carrera S d’une boîte manuelle à six rapports, exclusivement destinée à l’Amérique du Nord.
La maison de luxe française et l’atelier californien présentent un coupé Classic et un cabriolet Classic Turbo personnalisés, dotés d’horlogerie Tambour et de capsules de voyage exclusives.
La marque a aussi imaginé des versions spéciales pour Jessie et Woody.
Une seule chose empêche la dernière 911 d’atteindre la perfection absolue : les anciennes 911.
Déjà au-delà de 500 000 $US à l’approche de la clôture des enchères.
Performance façon Le Mans, personnalisation haut de gamme et vraie polyvalence au quotidien : découvrez la nouvelle hypercar GT signée RML Group.
Dotée d’un tout nouveau flat-six biturbo de 3,6 L conçu intégralement en interne par RUF.
