Volkswagen 集團據報正考慮出售 Ducati
Volkswagen 於 2012 年 7 月 19 日收購 Ducati，使其成為集團旗下第 11 個品牌。
摘要
Volkswagen Group 正在評估出售 Ducati，以配合一項大規模重組計劃，鎖定處理非策略性資產。
這個歷史悠久的電單車品牌，因為國際關稅和匯率影響，去年營運盈利大跌 42.8%。
若剝離旗下電單車業務，預計可套現最多 14.5 億美元，同時讓整體業務組合重新聚焦在汽車製造。
Volkswagen 集團正正式檢視旗下品牌組合，Ducati 或會成為出售對象。這家意大利電單車品牌正接受評估，是集團大規模企業改革的一環，目的是讓這家企業集團專注於核心汽車製造業務。Volkswagen 啟動全面重組計劃之際，隨即有此舉動。集團上周公布整體企業策略，訂明約三分之一非策略性業務將被出售或重新調整。管理層要求每個目標企業，都必須為核心業務帶來明確的策略及財務貢獻。出售 Ducati 這類專門的兩輪車資產，正符合這項轉變，讓企業精簡架構，集中發展汽車業務。
Audi 行政總裁 Gernot Döllner 確認，Ducati 將作為持續評估程序的直接討論項目，但強調目前尚未作出任何決定。若 Volkswagen 出售這家可追溯至 1926 年的歷史悠久電單車製造商，將象徵一個時代的結束。集團於 2012 年 7 月 19 日收購這個品牌，使其成為旗下第 11 個品牌。據 Bloomberg 估計，若出售計劃推進，Ducati 的價值可能約為 12.5 億歐元，即 14.5 億美元。
這宗潛在交易正值這家電單車製造商面對動盪的財務時期，目前正承受嚴重的盈利壓力。Ducati 去年錄得 5,200 萬歐元，即 6,039 萬美元的營運利潤，按年大跌 42.8%。高層將營運利潤急跌直接歸因於不利的匯率，以及 Trump 政府徵收的關稅。
外部經濟阻力亦與整體銷量下跌同時出現。品牌去年全球交付 50,895 輛電單車，整體下跌 7%。儘管銷售回落，核心產品系列仍錄得一定銷量。Multistrada 以 13,873 輛銷量維持最暢銷型號地位；消費者購入 10,606 輛 Panigale，而 Scrambler 系列亦售出額外 5,814 輛。
