7 日 13 小時跑畢 4 萬公里 ——Mercedes-AMG GT XX 重新寫下電動車耐力天花板
24 小時衝出 5,479 公里、7 日 13 小時完成赤道長度，搭載三軸向磁通電機及 850 kW 超充 ——Mercedes-AMG GT XX 再次把電動車極限推高一截。
重點摘要
- 24 小時跑出 5,479 公里，刷新電動車最長距離紀錄
- 7 天 13 小時內完成 40,075 公里，平均時速 186 英里（約 300 公里／小時）
- 搭載軸向磁通電機、液冷電池組，並支援 850 kW 超高功率快充
Mercedes-AMG 憑 CONCEPT AMG GT XX 重新寫下紀錄；這款技術先鋒之作在意大利 Nardò 測試賽道一口氣刷新 25 項耐力紀錄。其中最亮眼的成績，是在 24 小時內跑出 5,479 公里（3,405 英里），較前紀錄多出逾 1,500 公里。
工程團隊其後把目標推向更瘋狂的「環繞地球」：挑戰赤道長度 40,075 公里（24,901 英里）。最終，GT XX 僅用 7 日 13 小時 24 分 7 秒便提前完成「八天環球」任務，平均每日跑出 3,293 英里，全程以 186 mph（約 300 km/h）的時速穩定巡航。
這項成就背後，是即將登場的 AMG.EA 電動平台：三具軸向磁通電機配合直接冷卻的高效能電池組，充電功率高達 850 kW，5 分鐘即可補充約 248 英里續航，技術領先現有基建好幾個世代。
Mercedes-AMG 主席 Michael Schiebe 直言，這趟測試已證明「我們的驅動系統在所有層面都必須令人信服」，並保證量產車將帶來「百分百 AMG，絕不妥協」。F1 車手 George Russell 同樣參與測試，他補充：「軸向磁通電機的即時與精準回饋媲美 F1 動力總成，但耐力卻是我過去只在燃油車上體驗過。」
