DRIVERS:稀有先決!Rex Lu 分享 1994 Mercedes-Benz S124 與 1994 BMW E34 旅行車坐駕

「我玩這些車並不是為了要賺錢,就只是為了圓夢而已。」

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隨著地區、科技、法規的變化,每個時代的汽車都有屬於自身的獨特氣息,歲月在它們身上留下的絕不只冰冷的鏽蝕,在電能化已是不可逆的當下與未來,過去的經典車款每報廢一輛就少一輛,因此至今仍保有良好車況且正常運作的老車便顯得彌足珍貴。

在今回最新的「DRIVERS」單元中,我們便邀請到相當死忠的台灣老車車迷呂子豪 Rex Lu 來為我們分享兩輛愛駒,事實上 Rex 其實還有幾輛坐駕同樣迷人,在抉擇過後,此次我們選擇了風格較相似的兩輛旅行車,儘管可惜卻也足夠令車迷滿足,有興趣的讀者不妨與我們一同往下,走進 Rex 精彩的玩車歷程之中。

兩輛車的品牌、型號、年份?
「1994 Mercedes-Benz S124 E36 AMG、1994 BMW E34 Touring 525i。」

你何時入手這兩輛車?
「E36 AMG 為五年前購入,當時我開 S124 E320,在咖啡廳碰到車友並聊天得知他有這台車,並問他有沒有意願出售,過了一番折騰他總算願意割愛給我。E34 是我在 6 年前剛入手 S124 時,也非常想入手的一台車,因為經典的四圓燈鯊魚頭即便過了30 年,銳氣依然不減,但數量卻比 S124 更少,始終沒有緣份入手,直到今年年初朋友跟我說他的想賣,我就決定接手了。」

你選擇這兩輛車最主要的原因?
「其實我最一開始是開比較新的車,然後有一次在高速公路,看到一個大叔穿著西裝,開著一個 S124,我就覺得挖幹,超級帥,所以這台車就變成我的目標,那因為這個車非常難找,所以我就是也把錢存好,再等待契機。」

這兩輛車的主要用途?
「兩輛車目前的用途都是收藏,偶爾會開出來晃晃熱熱車而已。」

這兩輛車有什麼過去?它去過哪些地方?
「S124 過去也是朋友的收藏車,幾乎都停在地下室沒在開,雖然很久沒開都在改裝,但近期把它開去武嶺和新竹五峰山上露營,車況依然相當良好。E34 本來是我的日常用車,但台北市區太常塞車了,礙於消磨問題,就暫時沒再天天開它了。」

任何關於這兩輛車的細節?改裝?變化?

「S124 E36 AMG:Eibach 彈簧、Sachs桶身、500E 防傾桿、500E 爆龜、BBS RS 訂製 16 轉 18 套件鋁圈、Remus 尾段和手工中段排氣管。

E34 Touring 525i:大五速手排、M3 飛輪和電腦、528 引擎重建、Yellow 可調高低懸吊、Eisenmann 白鐵排氣管、引擎室拉桿、AC Type 1 三片鍛造框、內裝重包 Nappa 皮革、BBS 方向盤、AC 排檔桿。 」

入手汽車的標準和原因?
「其實只要足夠稀有,無論是甚麼車我都會有興趣。而這些稀有的車你要入手,其實是需要一些緣分,並不是說你現在看上哪一台,它就會像新車一樣出現在你面前讓你可以出手。所以基本上我收一些稀有車,都是因為朋友介紹或著網路上剛好看到,然後我真的有喜歡的話,我就會馬上出手,我也不會管它車況怎樣,因為買回來後我都會把它弄成我喜歡的風格。」

車對你的意義是什麼?成就的象徵?
「因為我從小就會跟著我爸看那些汽車雜誌,從小就對車子非常的有興趣,也會蒐集一些模型車,或自己去改裝模型車,所以現在車子也是我賺錢的動力之一,目前我想要的車子幾乎都擁有了,也算完成小時候的夢想。」

其實我玩這些車並不是為了要賺錢,就只是為了圓夢而已,我若是要把車賣掉的話,我會希望下一個車主也是愛它的,當然稀有或帥氣肯定是主要動機,但附加條件是你也要非常愛它,而不是買來單純擺著或者只是以錢為考量。

在你長大成人的過程中,你的夢想車是?
「目前的夢想車是 Ferrari F40,以前在卡通上總會看到這台車,當時就覺得它非常吸睛,仔細了解過這台車背後的故事後,更覺得這輛車在車壇有個無法被超越的經典以及歷史地位。」

你還擁有過哪些車?你現在想要的車?
「曾擁有 Mercedes-Benz R107、Mercedes-Benz 300CE C124、Mercedes-Benz G320、Mercedes-Benz 190E 2.5 16V、BMW Z3 Coupe E36/8、BMW E30、Volkswagen Classic Beetle、Porsche 964 C2。

現在比較有興趣的是老的 Land Rover Defender,可是那些車現在都太貴了,也不是想要真的玩越野,主要還是覺得很帥,有時去露營開這個車也非常的舒服。新車的話我可能會比較喜歡一些 Fun Car,比如說 Lotus,另外我曾經擁有一輛 Mercedes-Benz G320,不過因為動力不足所以賣掉了,未來的話我會希望再入手一台比較新的 G-Class

而目前真正最想要的應該還是寬體老蛙吧?Porsche 964 993,當然還是有預算的考量,現在老蛙價格全球都炒翻了,隨便一台都是三百多萬新台幣起跳,又都要現金買賣,真的需要口袋有足夠的深度,所以我也還在準備。」

汽車行業與汽車文化的未來?
「政府制度應該對老車更友善,很多的老車之所以還能在路上使用就是因為車主的呵護,嚴格來說這些老車的碳排放比起工廠的碳排量根本只是滄海一粟。政府應該更改驗車的制度,只要是不影響安全以及其他用路人的權利的改裝,就不該死腦筋的嚴格規定到跟原廠一樣。

台灣整體老車的風氣是還滿好的,但由於法規的緣故,台灣的車主對於牌照這個東西是很在意的,不過我認為玩老車的精神是在於車,不是在於牌,只要車主是用心整理這台車或著真的愛老車,那不管他有甚麼困難,我們都會盡量提供他一些意見,避免他走冤枉路。」

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