豪華跑格體驗 – Mercedes-Benz 全新 2021 年式樣 E300 Coupé 實測
一輛習慣了就回不去的舒適 Coupé 坐駕。
在 2018 年時我們便曾試駕一輛 Mercedes-Benz E300 Coupé，而相隔多時後，隨著此車在上年末正式迎來了全新 2021 年式樣小改款的登場，HYPEBEAST 自然不會錯過，再次為車迷實測體驗一番。
E-Class 與 Coupé 的定位上雖略顯矛盾，但對於現代市場的消費者來說反倒是面面俱到的完美選擇，與同期 E-Class Sedan 相較之下，並未因為進化為轎跑而遺失豪華轎車本質，反倒整體更顯俐落，並將運動氣息成功昇華至更高層面。
本次試駕的 E300 Coupé 搭載 AMG Line 外裝套件，比起標配的 AVANTGARDE 套件顯得更具跑格，並換上了霧銀單柵式鑽石型梯形水箱護罩，下方氣壩尺寸亦有所增加，兩側進氣口的導流板佐以下保桿的鍍鉻飾條，整體呈現 A-Shape 的樣貌最後搭配引擎蓋隆起的折線與 LED 頭燈，令運動及侵略氣息大幅增加，同時延伸至車尾處，透過幾乎一體式的無 B 柱前後車窗及 Coupé 斜背的運動造型與車尾分離式尾燈，最後採用選配的 19 吋 AMG 十幅式輕合金輪圈，飽滿側面外型輪廓。
內裝部分同樣滿足 E-Class 水準，整體造型從遊艇座艙汲取靈感，利用環艙式包覆設計令駕駛在車內能夠更充分沉浸在 Coupé 的跑車速度感之中，其霧面灰色梣木飾板亦流露出幾分遊艇質感，值得留意的部分還包括滿足良好視線與數位駕駛艙感的雙 12.3 吋屏幕，透過電容式感應方向盤還能操作輔助駕駛功能及 MBUX 多媒體系統，包括含 64 色氛圍燈及五段亮度調整的舒活環景內裝照明、Burmester® 環場音響系統、Qi 無線充電裝置、安全帶自動推進等豐富配置都讓駕駛一享尊榮操駕體驗。
而竟然特地衍伸出 Coupé 車型，性能上自然就不會令人失望，其搭載的直列四缸渦輪增壓汽油引擎能夠提供高達 258（+14）匹馬力和 370 Nm 扭矩的輸出，時速 0 至 100 公里加速僅需 6.4 秒即可完成，對一般消費者來說已是相當足夠的表現，其搭配的 48V 輕型複合動力更是擁有彌補起步扭力不足、低速駕駛節能及令途中更順暢舒適的優點，加上 9G-TRONIC 九速手自排變速箱，油門更綿密悠長的表現相當直觀。當然以 Gran Turismo 跑車為本質，E300 Coupé 在要求長途駕駛的前提下，其 AGILITY CONTROL 車高降低舒適型懸吊系統與單阻尼等設定在此更顯得合適。
Mercedes-Benz 全新 2021 年式樣 E300 Coupé 標準售價落在 NT$3,540,000 新台幣起，本次試駕的實車還附有 19 吋 AMG 十幅式輕合金輪圈、MBUX 智能控制、抬頭顯示器與門檻飾板附照明等選配項目，總價為 NT$3,633,000 新台幣，有興趣的讀者不妨即刻前往 Mercedes-Benz 官方頁面了解更多車款資訊細節。
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