2017 極速戰神一覽-總力回顧第 87 屆日內瓦車展 8 款注目超跑

在 0 至 100 km 的賽道上,究竟哪一款是你心目中的 Dream Car 呢?

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今年的車迷盛會第 87 屆日內瓦車展(Geneva Motor Show),絕對是近年最令人熱血萬分的一屆,各經典車廠如 Ferrari、Lamborghini、Porsche、McLaren 等等均帶來全新旗艦車款,在 0 至 100 km 的賽道中爭分奪秒,此外一系列概念車款更加令人期待明日賽車世紀,現在讓我們一同回顧當中 8 款注目超跑大作:

#1:Lamborghini Huracan Performante

Nürburgring 最快圈速王者:
在早前德國 Nürburgring 賽道上 Lamborghini 創下了 6 分 52.01 秒單圈最快紀錄,打破了車神 Porsche 918 Spyder 之 Nürburgring 最快圈速紀錄,新一代王者 Huracan Performante 在日內瓦車展上正式公開。在設計上以現款 Huracán 為藍本,採用 Forged Composites® 技術重新製作經典的流線外形,更加符合空氣動力學的精確計算,車身重量亦減輕了 41kg;動力方面進一步提升,搭載 5.2 升 V10 引擎,再加上 7 速雙離合變速器 LDF 和全新的 ALA 主動空氣動力系統,最高時速達為 325km/h,調校後最大馬力高達 640hp,扭力增加至 442 lb-ft,由 0 至 100 km 加速只需 2.9 秒,奠定其王者地位。Lamborghini Huracan Performante 定價:$274,390 美元,今年春季發售。

#2:Honda Civic Type R

「本田魂」再臨:
Civic Type R 概念車款在上年巴黎車展驚艷四射,見證著次世代「本田魂」之實力。這誕生於在設計上瓦車展量產版本與概念版本大致相同,搭載 2.0 升 i-VTEC® 渦輪引擎,可爆發出 306 匹馬力和 295 lb-ft 的扭力,加入適應性避震系統 (ADS) ,當時遇上劇烈震盪時控制避震動作;尾部的中央輸出三管道排氣系合奏出深沉的咆哮,經賽道測試的空氣動力套件包含前及側裙腳、車尾分流器、Vortex 發電機及尾翼,加上一貫 Type R 的霸氣表現。而在座艙部分貫徹 Type-R 的戰神風格,依舊採用紅、黑配色,配備專屬的跑車化的座椅以及 Type-R 排檔和方向盤。絕對是本田重返最速榮光的希望。Honda Civic Type R 售價待定,今年春季發售。

#3:Mercedes-AMG GT Concept

AMG 50 周年作:
今年日內瓦車展最搶眼的紅色跑車非 Mercedes-AMG GT Concept 莫屬,亦是當中最強的四門跑車,爲紀念 AMG 部門成立 50 周年,Mercedes-AMG GT Concept 設計以 AMG-GT 為藍本,車身棱角分明,採用主動空力系統,亦保留了 AMG GT 系列的窄長尾燈;動力方面,搭載 4.0 升 V8 Biturbo 雙渦輪增壓引擎,最大功率或超過 612hp,配合上 MG Speedshift DCT 7 前速跑車式波箱,由 0 至 100 km 加速快至 3 秒完成,值得一提的是 Mercedes-AMG GT Concept 有一個代表著混合動力系統「EQ Power+」徽章,為 Mercedes 新一代混能跑車鋪路。Mercedes-AMG GT Concept 量產版本預計於 2018 年正式推出。

#4:RUF CTR 2017

「Yellowbird」30 週年復刻:
誕生於 1987 年的改裝車「Yellowbird」,當年由 Porsche 911 改造而成,曾經以速 340km/h 的世界紀錄,成爲當時世界上最快並且能合法在道路行駛的超級跑車,其後更衍生出 CTR2、CTR3 等經典車款。暌違車壇 30 年,在今年日內瓦車展強勢回歸,帶來這全球限量 30 輛的 RUF CTR 2017,以搶眼的鮮黃外觀繼承初代的經典輪廓,搭載全新水冷式 3.6 升雙渦輪增壓引擎,輸出功率為 700hp,扭力為 649lb-ft,由 0 至 100 km 加速需要 3.5 秒,車艙亦升級至頂級超跑 CFRP Mono Block 碳纖單體式設計,在整體規格上遠超越初代版,並於展內的超跑平起平坐。RUF CTR 2017 定價 €750,000 歐元,限量生產 30 台。

#5:Porsche 911 GT3

911 全面升級:
經典的 Porsche 911 家族在日內瓦車展派上最新 GT3 新作,外形方面延續了 911 的經典設計,並且重新修改前氣壩的導流設計,以及車尾大型碳纖維尾翼,進一步強化了 911 GT3 整體的空氣力學設計。動力方面, GT3 走向渦輪化,搭載與上年 9 月發表的2017 年版 911 GT3 Cup 賽車相同的 4.0L 六缸自然吸氣引擎,具有 500hp 最高馬力以及 460Nm 扭力,配合 7 速 PDK 雙離合器變速箱,最高時速達 318 km/h,由 0 至 100 km 加速僅需 3.4 秒;座艙部分依舊採用 Alcantara 麂皮與紅色縫線,並且提供電動調整運動化座椅、手動調整桶型座椅以及碳纖維背蓋賽車椅給予車主選擇。Porsche 911 GT3 定價 €152,416 歐元,預計 6 月中旬於德國上市。

#6:Ferrari 812 Superfast

「真·超級快」:
注目車廠 Ferrari 在今年日內瓦車展上繼續調整自己,帶來超跑 812 Superfast,繼承前代 F12 的成功進行全面升級,搭載 6.5L V12 自然進氣引擎,最大馬力高達 788hp,扭力高達 718nM,由 0 至 100 km 加速只需 2.9 秒,加速至 200 km 只需 7.9秒,最高時速為 340km/h;新車還將搭載包括 EPS(Electric Power Steering) 電動助力轉向系統,PCV(Passo Corto Virtuale)虛擬短軸系統,以及最新 SSC(Side Slip Control)側滑角控制系統等電子控制系統,讓車手輕易駕馭這猛獸。在空氣動力學設計上,812 superfast 在車底外部增設三對氣流導引壩以及主動啓閉的導引板,以應付增加下壓力所帶來的行車阻力。此外,812 Superfast 在經典的 F12 車型上縮短了尾翼,四環尾燈組亦帶著 1969 年經典 365 GTB4 的味道。Ferrari 812 Superfast 推出 Rosso 70 Anni 以及 Grigio Caldo Opaco 車色,現正接受預定。

#7:McLaren 720S

英國代表:
英國超跑代表 McLaren 亦帶來了 Super Series 系全新車款 720S,搭載強勁的「M840T」新引擎,採用原廠 Biturbo 雙渦輪增壓 V8 引擎的架構,比起上一代 650S 的更新了 41% 的構件,大大提升效率,最大功率達到 720hp,扭力為 568lb-ft,搭配上七速雙離合自手排變速器,由 0 至 100 km 加速僅需 2.9 秒;而車身方面,外殼由鋁合金及碳纖維打造,配合上最新「Monocage II」碳纖維單體式座艙,全車僅重 1,283kg,較上代減輕 18kg,流線型的空氣力學設及提高 15% 的散熱效能,而車尾更配有 DRS 可變式尾翼系統,能主動調整擾流尾翼 0°-56°,下壓力大增 30%,讓它由 0 至 200 km 加速能在 4.6 秒內完成;此外,720S 雙 A 臂懸吊系統裝載最新 Proactive chassis control electronics 底盤控制系統,這是與劍橋大學共同開發的成果,能在 5 毫秒內,通過車身內 12 組傳感器自動調整電子液壓阻尼器,讓行車更加穩定。McLaren 720S 定價 £208,600 英鎊,現在接受預定,預計今年 5 月交車。

#8:Infiniti Project Black S

F1 賽車技術加持:
Infiniti 在日內瓦車展亦展示了搭載全新 F1 賽車技術的 Infiniti Q60 Project Black S 試水溫之作,在 Reanault-Nissan 聯盟 Renault Sport F1 車隊技術支緩下,Q60 採用了 F1 賽車的動能回收系統,能把煞車所產生的動能排氣管熱能儲存在鋰鐵電池中,為加速提供額外動力;而 Q60 本身搭載 3.0L V6 雙渦輪增壓引擎,具有 500hp 最高馬力,由 0 至 100 km 加速將於 5 秒內完成。外形上貫徹 Project Black S 的高性能形象,特別是尾翼以及尺寸更大的分流器等設計,霸氣十足,如果成功投入量產的話,將成為 Audi S5 Coup、Mercedes-AMG C63 Coupe 及 BMW M4 同類型車款之勁敵。Infiniti Project Black S 量產化企劃有待公佈。

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