最接近神的日系殿堂跑車－Mazda RX-7 復活計時開始
轉子引擎回航，可惜跳燈已成歷史了。
繼 Honda NSX、Toyota Supra 後，另一日本神級跑車 Mazda RX-7 亦宣佈復活。RX-7 於 2002 年停產，其轉子引擎為 Mazda 帶來革命性影響，雖然引擎設計精密，一對 650cc 轉子排氣量就等同2,600cc 汽車，即使不裝 Turbo 都有 250 匹馬力，轉數只要谷上 7,000 rpm 至 9,000 rpm 就起圍，屬於鬥中、尾段的車種。
相隔 14 年後，新版 RX-7 究竟有什麼轉變？從最近 Mazda 歐洲提出的新款 RX-7 概念圖可見，外型上繼承 Mazda 概念車 RX-VISION 的風格，長車頭為特徵，極具侵略性，只可惜跳燈已成為歷史。引擎方面，RX-7 會選用編號「16X」的 1.6 公升 Turbo 引擎，馬力高達 450 匹，亦會採用SKYACTIV-CHASSIS 車身，令總重量只有 1,250 kg，目的是減低油耗和扭力不足問題。據報新版 RX-7 將於 2017 年的東京車展上發佈，搭載轉子引擎的新版 RX-7，必定令車迷期待。
RX-7 的設計靈感就是來自 2015 年亮相的 Mazda 概念車 RX-VISION。
上一代 RX-7 擁有劃時代設計，即使今日重溫仍不覺得過時，其招牌跳燈設計更是經典。
