Tesla 因全球首起「自動駕駛」致死車禍接受調查

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一直被視爲行駛安全和尖端技術領導者的 Tesla，於去年 10 月在 Model S 的軟件升級中加入了「Autopilot」自動駕駛功能，再一次讓人感受到了 Tesla 的「未來科技」魔力。然而好景不長，今年 5 月 7 日一輛 Tesla Model S 在使用自動駕駛模式時發生交通事故，導致駕駛者不幸生亡，成為「全球第一例自動駕駛命案」。

在事故發生近兩個月後，NHTSA（美國公路安全交通管理局）於昨天宣佈將對 2.5 萬輛 Tesla Model S 車型展開初步調查，重點研究「事故發生時駕駛輔助功能的設計和性能」，以判斷車輛系統是否按照預期正常運行，不管最後調查的結果如何，這次事故都將是一個思考自動駕駛軟件標准的契機。Tesla 在官方聲明中對於該事故的描述為：

當時 Model S 行駛在一條雙向、有中央隔離帶的公路上，自動駕駛處于開啓模式，此時一輛拖挂車以與 Model S 垂直的方向穿越公路。在強烈的日照條件下，駕駛員和自動駕駛都未能注意到拖挂車的白色車身，因此未能及時啓動刹車系統。由于拖挂車正在橫穿公路，且車身較高，這一特殊情況導致 Model S 從挂車底部通過時，其前擋風玻璃與挂車底部發生撞擊。

雖然 Tesla 在駕駛者開啟「自動駕駛」模式前，明確表明了這項功能仍處在「公開測試階段」，且要求「駕駛員雙手始終握住方向盤」，但悲劇還是真真切切的發生了。這件事故對于 Tesla 的影響，遠不止股價下跌 3% 這麽簡單，它在很大程度上破壞了 Elon Musk 苦心打造的品牌聲譽，也動搖了人們對于「自動駕駛技術」的信心，甚至可能對未來監管部門批准無人駕駛汽車上路造帶來新的難題。