Ferrari 正式發表全新賽道超跑 296 GT3 Evo
空力、散熱與懸掛全面強化，蓄勢征戰 2026 賽季。
本文看點
- Ferrari 於 Spa-Francorchamps 賽道揭曉全新 296 GT3 Evo 車型
- 空力、散熱與懸掛全面升級
- 同步提供升級套件，現役 296 GT3 車主可直接安裝
Ferrari 近日於 Spa-Francorchamps 賽道盛大發表了 296 GT3 Evo，這款車型是其成功 GT3 和 LMGT3 平台的進化版，預計將在 2026 年賽季投入競爭。選在與三年前原版 296 GT3 首次亮相的同一地點發表，更顯其傳承意義。
296 GT3 Evo 匯集了兩年來的賽事數據和客戶回饋，旨在提升空氣動力學穩定性、設置靈活性和組件可靠性。它延續了相同的 3 升雙渦輪 V6 引擎，但透過改良的齒輪比設置，實現了更佳的扭力傳輸。車身外觀經過全面革新，以減少在紊流中的敏感性並增強散熱，特別是針對前煞車系統。
重要的視覺更新包括雙引擎蓋進氣口和重新設計的尾翼，後者配備了快速調整系統，提升賽事中的應變能力。懸吊系統的運動學也經過重新調校，以改善操控性並簡化維修區設置。座艙部分，空調系統得到強化，為耐力賽條件下的駕駛員提供更佳的舒適度。
Ferrari 計劃為現有的 296 GT3 車主提供 296 GT3 Evo 的升級套件，這也突顯了其模組化設計理念。這款進化版車型基於一個已在 343 場比賽中取得了超過 140 場勝利和 405 次頒獎台的成功平台。296 GT3 Evo 的推出，旨在將 Ferrari 的 GT 賽事計畫在全球賽場上推向更高峰。
