Mazda 正式宣佈成立「轉子引擎開發小組」
在電能化的未來中，依舊有轉子引擎的一席之地。
Mazda 最具代表性的轉子引擎在去年睽違十多年重新投產，儘管並不是作為跑車的心臟重生，而是擔任 MX-30 e-Skyactiv R-EV 的發電增程器，但對於車迷來說，轉子引擎的回歸依舊令人興奮。
值得留意的是，Mazda 總裁兼執行長毛籠勝弘在今回 Tokyo Auto Salon 2024 東京改裝車展上，進一步宣布了車廠將在 2 月 1 日正式成立「轉子引擎開發團隊」，他並未透露該團隊的未來具體企劃，但展會上特別將焦點放在去年東京車展登場的概念車型「Iconic SP」。
「為了突破碳中和時代的挑戰，轉子引擎工程師們在技術上獲得了超越引擎類型和頂尖內燃機界線的廣闊視野。這並不容易，但我希望我們能夠邁出這一步，進入對挑戰永不滿足的新篇章。」毛籠勝弘如此提到，「我對 Iconic SP 概念車所獲得的支持和鼓勵感到非常高興，我想藉此機會感謝大家，在你們的鼓勵下，我們將成立轉子引擎開發小組，以更接近這個夢想。」
對於 Iconic SP 是否量產，Mazda 則仍未給出正面回應，有興趣的讀者不妨持續關注。
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