原定 10 月 1 日發表因故推遲，Tesla 宣布將於 10 月 15 日舉行 Roadster 戶外展示
這場戶外展示將展示一部非合法上路的遙控車輛，並透過 SpaceX 冷氣體推進器實現懸浮。
摘要
因 Texas 惡劣天氣影響而延期的 Tesla 新一代 Roadster 戶外示範，將於 10 月 15 日進行直播
據報這場備受猜測的展示規模已有所縮減，改為展示運用 SpaceX 冷氣體推進器進行的遙控短暫懸浮
這場活動距離該原型車於 2017 年首次亮相已過去近九年，而量產目標現已定於 2027 年或 2028 年
在首次亮相近十年後，Tesla Roadster 終於重回聚光燈下，儘管不是真正駛上公路。Tesla 官方確認將於中部時間 10 月 15 日星期四晚上 7 時 55 分舉行一場戶外直播活動，展示這款延期已久的次世代車型。這場備受期待的發表會經歷了短暫的延期，車廠早前透過 X 上的帖文確認了新安排。活動原定於 10 月 1 日在德克薩斯州舉行，但由於預測天氣惡劣，Tesla 在 9 月 28 日宣布取消，並將這場需要在露天環境下進行的展示推遲至 10 月中旬。
有別於傳統的駕駛首秀，即將舉行的直播將聚焦這款旗艦電動車大幅改變的設計願景。預告顯示，重新設計的外觀摒棄了原先流暢的曲線，改為與 Tesla 標誌性 Cyber 風格相呼應的棱角設計。Tesla Roadster 的機械結構也從標準的汽車工程轉變為受航天啟發的項目。據報導，計劃中的展示規模已經縮減為一次短暫的懸浮，使用的是一部非合法上路的遙控車輛。Elon Musk 曾表示，最初的設計目標已經大幅提升，聲稱新版本將利用 SpaceX 冷氣體推進器在不到一秒內加速至時速 60 英里。為了配合這項實驗性設計，該公司最近還為一個專用的風扇車系統申請了專利，旨在於車輛下方製造真空狀態。
這次設計轉變凸顯了從首次亮相到此次戶外展示之間將近九年的空白期。當 Tesla 在 2017 年 11 月的 Tesla Semi 活動中首次發布 Tesla Roadster 原型車時，其定位是高端汽車性能。最初的規格描述這是一款售價 20 萬美元的四座電動車，擁有 620 英里的續航里程，0 至 60 英里加速時間為 1.9 秒。熱切的早期採用者紛紛買單，公司因此收取了 5 萬美元的標準預訂金和 25 萬美元的專屬 Founders Series 預訂金。
在近十年前支付這些訂金的買家，如今面對的是一個根本上改變了的產品，以實驗性的懸浮技術取代了適合上路的續航能力。Tesla 最初承諾將於 2020 年開始生產，但在此期間已經經歷了至少六次延遲。該車型的製造目標目前定在 2027 年或 2028 年。不斷改變的目標持續重新定義了這個項目，讓長期等待的預訂者只能期待一個未經證實的原型車，而不是他們最初出資購買的跑車。
