Dibatasi hanya 1.963 unit, monster hybrid V-12 ini memadukan cengkeraman mekanis maksimal dengan rekayasa termal tanpa kompromi.
Dipimpin mantan desainer Audi dan Lamborghini, Wolfgang Egger, Denza mendirikan studio di Italia untuk menantang merek-merek mewah Eropa di kandang mereka sendiri.
Debut di Monterey Car Week, supercar legal jalan raya bertenaga 680 hp ini mengusung aeroaktif dan posisi mengemudi di tengah.
Dengan fokus pada downforce ekstrem dan aliran aerodinamika, merek asal Inggris ini mengganti kaca belakang konvensional dengan tailgate karbon solid serta sistem spion digital.
Satu sedan bespoke masuk koleksi pribadi LeBron, sementara unit kembarnya akan dilelang untuk mendukung yayasannya.
Menjawab tingginya permintaan para puris berkendara analog, Porsche membekali 992.2 Carrera S dengan girboks manual enam percepatan eksklusif untuk Amerika Utara.
Permintaan yang melemah membuat manajemen membatalkan relokasi pabrik, sementara perakitan di Zuffenhausen tetap berlanjut hingga Taycan dikabarkan dihentikan pada 2030.
Menghidupkan kembali semangat mobil balap GT1-nya yang dibatalkan pada pertengahan 2000-an, Koenigsegg memperkenalkan senjata sirkuit legal jalan raya bertenaga 1.600 hp berbasis arsitektur CC850.
Mengusung palet warna Inka Orange, Techno Violet, dan Cinnabar Red.
Alih-alih menutup pabrik lokal, SAIC-GM akan memanfaatkan fasilitas produksinya di Tiongkok khusus untuk memasok kendaraan Chevrolet ke pasar global berkembang.
Tampil misterius di balik selubung gelap, crossover buatan Affalterbach ini menghadirkan performa listrik berorientasi lintasan dalam model berpostur tinggi.
Rumah mode mewah Prancis dan atelier asal California ini menghadirkan coupé Classic serta cabriolet Classic Turbo kustom, lengkap dengan horologi Tambour dan kapsul perjalanan bespoke.