Ferrari Michael Jordan yang Menginspirasi Air Jordan XIV Akan Dilelang, Ditaksir hingga US$1,3 Juta
Jordan mengendarai Ferrari Rosso Barchetta ini keluar dari United Center setelah meraih gelar NBA kelimanya pada 1997.
Ringkasan
Ferrari 550 Maranello 1997 custom milik Michael Jordan akan dilelang untuk pertama kalinya setelah menghilang dari sorotan publik selama 24 tahun.
Grand tourer bermesin V-12 ini terkenal sebagai inspirasi desain Air Jordan XIV dan sempat tampil di layar selama rangkaian kemenangan bersejarah Chicago Bulls.
Platform Joopiter milik Pharrell Williams memperkirakan artefak budaya ini bisa terjual hingga US$1,3 juta dalam penjualan otomotif perdananya.
Ferrari 550 Maranello 1997 milik Michael Jordan, yang dikustomisasi secara sangat detail, kembali menjadi sorotan dan akan dilelang dengan estimasi harga US$700.000 hingga US$1,3 juta. Penjualan monumental ini menjadi yang pertama bagi JOOPITER, platform koleksi olahraga besutan penyanyi Pharrell Williams. Berkolaborasi dengan spesialis otomotif Curated, platform tersebut akan menjual mobil pertamanya. Dengan menjembatani dunia koleksi otomotif kelas atas dan nilai kultural memorabilia olahraga elite, lelang ini menguji batas valuasi baru bagi mobil klasik modern.
Jordan menerima mobil barunya pada Mei 1997, lalu menyesuaikan mobil Italia bertenaga besar ini secara khusus dengan selera estetika dan postur tubuhnya. Grand tourer tersebut dibalut cat Rosso Barchetta, menggunakan velg Speedline krom, serta menyimpan mesin Ferrari V-12 485 hp tanpa induksi paksa yang dipadukan dengan transmisi manual berpola gerbang, favorit para puris. Agar sesuai dengan tubuhnya yang setinggi 198 cm, Ferrari memodifikasi interior kulit cokelat muda secara khusus: memasang rel jok yang lebih panjang dan melengkapi jok dengan bantalan yang lebih tipis. Sebagai pilihan yang sengaja dibuat understated, Jordan juga memesan mobil ini tanpa emblem perisai Ferrari kuning tradisional pada fender.
Riwayat coupe ini tak terpisahkan dari masa kejayaan Chicago Bulls. Pada 13 Juni 1997, tepat setelah memastikan gelar NBA kelimanya, Jordan terkenal mengendarai mobil ini keluar dari United Center dengan pelat nomor khusus Illinois bertuliskan “MJ 5”. Mobil tersebut kemudian terlihat meninggalkan sesi latihan pada Januari 1998 dalam dokumenter ESPN penting, The Last Dance. Jejak kulturalnya melampaui jalan raya dan turut membentuk sejarah sneaker: mobil ini menginspirasi Wakil Presiden Desain Nike, Tinker Hatfield, untuk menciptakan sepatu basket Air Jordan XIV. Hatfield mengambil inspirasi langsung dari bodi mobil Italia ini, dengan memadukan perisai Jumpman kuning-hitam bergaya Ferrari dan pola telapak menyerupai tapak ban yang tegas ke dalam siluet ikonis tersebut.
Jordan akhirnya menjual Ferrari itu pada akhir 2002, tanpa sengaja memulai lenyapnya mobil tersebut dari sorotan selama beberapa dekade. Sasis legendaris ini sama sekali tak terlihat di publik selama 24 tahun, sebelum akhirnya ditemukan kembali secara pasti pada 2026. Terlepas dari statusnya yang nyaris mitis dan kemampuan performanya yang luar biasa, mobil ini jarang dikendarai sepanjang masa pakainya. Saat menuju penjualan bersejarahnya di JOOPITER, odometernya baru mencatat kurang dari 19.000 mil.
