派手な1台ではない。だが、1000km乗ってもなお、「これでいい」ではなく、「これがいい」と思わせる力があった。
提供 Honda
シティターボIIのDNAを継承し、エンジン車さながらのドライビングフィールを実現した次世代小型EVが4月16日より先行予約開始
モノコックボディー、電子制御4WD、オンロード起点の設計思想。それらを武器に、DEFENDERは“世界一過酷なラリー”に挑み、1−2−4フィニッシュを達成。これは偶然でも奇跡でもない
「Toyota」、「HONDA」、「NISSAN」、「BYD」そして「CENTURY」──編集部が実際に会場で心を動かされたクルマを紹介する
俳優兼監督の彼がこだわった“Lola”はAE86一択。スタントも自分でこなすための本気仕様だ
提供 American Express
「2026 F1®日本グランプリ」への期待が膨らむ、アメックス会員だけの特別なホスピタリティ
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