McLaren MCL40 : une livrée furtive spéciale pour le Barcelona Shakedown

Résumé

• McLaren a dévoilé sa monoplace de Formule 1 MCL40 dans une livrée furtive, one‑shot, noire et chrome à l’occasion du Barcelona Shakedown privé, offrant un premier aperçu de sa candidate à la défense du titre 2026.
• Les doubles champions du monde en titre profitent de ce Shakedown de cinq jours pour présenter leur monoplace de la nouvelle ère réglementaire, tout en repoussant ses premiers tours de roues en piste au moins au deuxième jour afin de maximiser le temps de développement.
• La version portée à l’écran à Barcelone ne sera pas la livrée de course 2026 complète de McLaren, appelée à être dévoilée lors du lancement officiel de la saison le 9 février, avant les essais de Bahreïn et le nouveau coup d’envoi du championnat en Australie.

McLaren aborde en douceur le grand reset de la F1 en 2026 avec une démonstration de force parfaitement maîtrisée. Tout juste auréolée de deux titres consécutifs, l’équipe de Woking a dévoilé des rendus numériques de la nouvelle MCL40 dans un look épurénoir et chrome spécialement pensé pour les essais pour le Barcelona Shakedown à huis clos, tout en gardant jalousement cachée sa livrée de course définitive, largement papaya, jusqu’à la présentation de Bahreïn. Ce design one‑off fait à la fois office de rideau de fumée technique et de banc d’essai réglementaire, permettant à McLaren d’évaluer la résistance du vinyle et la gestion thermique sous la nouvelle règle imposant qu’au moins 55 % de la voiture soit couverte par la livrée, tout en offrant aux fans un premier regard sur le châssis redessiné, le museau plongeant et les pontons retravaillés.

Le shakedown lui‑même montre à quel point McLaren prend cette révolution réglementaire au sérieux. Plutôt que de se précipiter en piste dès le premier jour, l’équipe retarde la sortie de la MCL40 à plus tard dans cette fenêtre de cinq jours pour gratter la moindre heure de conception et de simulation, un choix qui souligne l’ampleur du chantier mené en parallèle sur le châssis, le groupe propulseur et les pneus. La voiture s’alignera sous le nom de toute nouvelle entité McLaren Mastercard Formula 1 Team, avec Lando Norris arborant pour la première fois le numéro un et Oscar Piastri à ses côtés pour une quatrième saison consécutive, tandis que les champions embrassent une nouvelle ère où, comme l’équipe ne cesse de le rappeler, tout le monde repart de zéro.