Dodge Charger SRT Hellcat Dilaporkan Akan Kembali pada Tahun 2028 dengan Mesin V8 Supercharged
Dodge dilaporkan berencana untuk memproduksi sekitar 12.000 unit Charger SRT Hellcat per tahun mulai akhir tahun 2027.
Ringkasan
Dokumen internal Stellantis mengungkapkan rencana untuk menghidupkan kembali mesin Hemi V-8 supercharged untuk Dodge Charger SRT Hellcat 2028
Muscle car yang kembali hadir ini akan menampilkan konfigurasi penggerak roda belakang dan transmisi khusus otomatis
Dodge berencana memproduksi sekitar 12.000 unit setiap tahunnya untuk varian dua pintu dan empat pintu
Era mesin V-8 Amerika belum mati. Menurut dokumen internal Stellantis yang dikutip dalam laporan terbaru dari Automotive News dan Mopar Insiders, Dodge Charger SRT Hellcat yang legendaris dijadwalkan akan kembali secara besar-besaran untuk model tahun 2028. Meskipun Dodge baru-baru ini mengalihkan jajaran muscle car generasi berikutnya menuju masa depan yang progresif dengan berfokus pada penggerak semua roda standar, mesin enam silinder segaris, dan powertrain bertenaga baterai, bocoran terbaru ini menegaskan kembalinya ke akar tradisional yang beroktan tinggi. Dokumen tersebut menunjukkan bahwa Dodge berencana untuk membawa kembali mesin V-8 Hemi supercharged yang disegani, memasukkannya ke dalam sasis Charger untuk melayani para penggemar muscle car tradisional yang sebelumnya membeli iterasi bertenaga kuda tinggi ini dalam jumlah besar. Seorang juru bicara Dodge menolak berkomentar mengenai laporan yang beredar tersebut, dan tetap berpegang pada pernyataan standar bahwa perusahaan tidak mengomentari rencana produk di masa depan.
Saat model 2028 tiba, mobil ini akan mengemas tenaga familier yang mendefinisikan satu dekade budaya jalanan modern. Kendaraan yang kembali ini menampilkan mesin V-8 Hemi supercharged 6,2 liter yang masif. Untuk menangani output daya yang sangat besar itu, Dodge berencana memasangkan mesin tersebut secara eksklusif dengan transmisi otomatis ZF 8HP95. Menurut laporan, Hellcat baru ini hanya akan tersedia dalam varian otomatis, mengabaikan opsi transmisi manual yang pernah ditawarkan pada Challenger Hellcat sebelumnya. Hal yang lebih penting bagi kalangan puritan, Dodge Charger SRT Hellcat 2028 menyalurkan tenaga secara eksklusif ke roda belakang. Konfigurasi penggerak roda belakang khusus ini menandai perbedaan besar dari semua model Charger saat ini, yang kini hadir standar dengan sistem penggerak semua roda. Dodge dilaporkan menggunakan kode internal “HEV” untuk menyebut model Hellcat baru tersebut dalam dokumen internal mereka.
Untuk memberikan keserbagunaan maksimum bagi pengemudi, Dodge akan menawarkan mesin V-8 supercharged pada model Charger dua pintu yang ramping maupun empat pintu yang praktis. Bagi mereka yang bertanya-tanya apakah hal ini menandakan perubahan haluan secara penuh dari lintasan merek saat ini, dokumen internal mengonfirmasi bahwa jajaran Dodge Charger 2028 lainnya tetap tidak berubah. Model Charger R/T, Scat Pack, dan Super Bee akan terus ditenagai oleh mesin enam silinder segaris Hurricane pada tahun 2028. Model Dodge Charger Daytona yang sepenuhnya listrik dijadwalkan untuk terus diproduksi bersamaan dengan model V-8 memasuki model tahun 2028.
Dengan menyuntikkan kembali mesin V-8 penggerak roda belakang ke dalam jajaran yang didominasi oleh platform penggerak semua roda, enam silinder segaris, dan kendaraan bermotor listrik penuh, Dodge menjembatani kesenjangan antara masa depan progresifnya dengan warisan mobilnya yang bersuara nyaring dan berbahan bakar bensin. Dokumen perencanaan internal menunjukkan bahwa mesin Hellcat secara resmi akan diproduksi untuk lini Charger pada akhir tahun 2027. Mengutip informasi dari pemasok, Automotive News mengindikasikan bahwa Dodge berniat untuk merakit sekitar 12.000 unit Dodge Charger SRT Hellcat per tahun, untuk memastikan jalanan tetap dipenuhi oleh tenaga Hemi supercharged.
