Musk teasert ein Redesign der nächsten Stufe, während neue Unterlagen auf eine kantigere Dachlinie und neuartige Composite-Sitze für den längst überfälligen E‑Sportwagen hindeuten.
Der Auto-Pionier richtet sein Werk in Fremont auf eine Zukunft mit Roboterfokus aus.
Mit über einer halben Million verkauften Fahrzeugen mehr als der westliche Rivale.
Ein wegweisender Entscheid des Bundesstaats stellt Teslas Autopilot‑Branding an den Pranger – und zwingt den E-Auto-Pionier zu klarerem Wording für überwachte Selbstfahrfunktionen.