Exclusivo: conheça o carro-estrela de Drifter, de Sung Kang — a Toyota AE86 'Lola'
O ator e diretor sempre quis que ‘Lola’ fosse uma AE86 — e esta foi construída para fazer suas próprias manobras.
O próximo grande filme do universo automotivo – Drifter – chega em breve, e tivemos o primeiro olhar exclusivo do carro-estrela da superprodução: conheça a ‘Lola’.
Drifter – longa-metragem inédito do ator e diretor Sung Kang (The Fast & The Furious da franquia, Weekend in Taipei) – é, em certa medida, uma história de superação, com Sung no papel do protagonista que descobre sua paixão e habilidade na arte do drift enquanto trabalha no autódromo da sua cidade. Como se espera de um longa com cenas em alta velocidade e coordenação milimétrica ao volante, os carros precisam nascer dentro das especificações, ser feitos para aguentar o tranco e ter estilo para deixar uma impressão duradoura.
Fomos convidados para ver de perto o carro em questão – o Toyota AE86 que protagoniza o filme. ‘Lola’ — nome que Sung deu ao carro, inspirado no apelido doméstico ‘Corolla’ do AE86 aqui nos Estados Unidos — é um clássico, hoje cult, com kit widebody Rocket Bunny do lendário ‘Hachiroku’. Os AE86 caíram nas graças da comunidade não só pelo estilo distinto e pela nostalgia, mas também pela dinâmica de motor dianteiro e tração traseira e pela grande adaptabilidade à modificação e ao acerto. O icônico anime japonês Initial D e seu protagonista tornaram famoso o uso do Toyota AE86 (conhecido no Japão como Trueno) ao longo de toda a trama, o que acabou alçando o modelo ao status de lenda entre fanáticos por carros, fãs de drift e figuras da cultura automotiva mundo afora.
“Quero que o público saia com a sensação de que, quando você encontra algo que ama e se cerca de pessoas que compartilham essa paixão, tudo é possível.” – Sung Kang, ator e diretor de Drifter
Sobre ‘Lola’
Sung foi direto ao ponto e confirmou o que pensamos quando ouvimos falar de Drifter – não é um filme de drift se não tiver um 86 na história. “Para Drifter, era a única escolha para nosso carro-estrela. É um Corolla GTS 1986 que começa original e evolui ao longo do filme: primeiro como um simples carro de batalha para drift, depois um projeto de baixo orçamento e, por fim, esta versão totalmente preparada.”
“Este carro na verdade veio da SEMA — era um dos meus projetos”, explicou Dai Yoshihara, piloto profissional de drift e principal piloto de dublês do filme. “Está com um LS3 V8 da Chevrolet — definitivamente não é o que você esperaria em um AE86, mas para o filme fez sentido.”
Os detalhes específicos do filme ainda não foram divulgados oficialmente, mas essa modificação já dá pistas do contexto da trama de Drifter e de seu protagonista. Sung entrou na conversa, fazendo a conexão entre o motor e o carro: “O LS3 entra na história porque um personagem-mentor doa o motor do Corvette da filha para ajudar o carro a competir profissionalmente. É um gesto simbólico de transmitir paixão e potencial.”
Além do ganho de fôlego, a ‘Lola’ adota uma nova suspensão dianteira que reforça e alarga a bitola do carro, um câmbio GForce GSR ligado a um conjunto traseiro de Supra/Celica, nova suspensão KW com links T3 e muito mais. “Tivemos um apoio enorme da comunidade — Yokohama Tires, Watanabe Wheels, Pandem Rocket Bunny, Sparco — todo mundo contribuiu com peças e expertise”, disse Sung, humildemente, enquanto Dai e a equipe assentiam. “Mostra o quanto de amor e união existe no mundo automotivo.”
Renz Dimaandal
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Claro que os dois não ignoraram a ironia de colocar um ícone americano dentro de um JDM. “Precisávamos de mais torque e confiabilidade para as sequências de drift”, explicou Dai ao ser questionado por que usaram um LS3. “Pessoalmente, prefiro manter os 86 com quatro cilindros, mas este acerto faz exatamente o que precisávamos para filmar.”
Durante nossa visita exclusiva, um segundo projeto — o AE86 BEV Concept da Lexus — se somou, em paralelo, explorando, em última instância, a dicotomia de possibilidades para o clássico Hachiroku.
Liderado pela Lexus International, o protótipo 100% elétrico adota tecnologias da marca de luxo e também da Toyota, com destaque para a bateria de íons de lítio do NX 450h+ PHEV e o motor elétrico do Tundra Hybrid i-Force Max. O experimental AE86 BEV também aguçou nosso interesse não apenas por sua abordagem radicalmente nova ao Hachiroku, mas pelos traços de identidade essenciais que seguem intactos (como potência modesta, equilíbrio dinâmico e construção leve). A Lexus preservou a trilha sonora do giro alto do 1.6L 4A-GE do carro original (admitidamente, sai pelos alto-falantes) e — pasme — manteve até um câmbio manual de engates curtos e embreagem funcionais, capazes inclusive de simular o motor apagando.
Ver os dois projetos especiais lado a lado deixou uma impressão duradoura, daquelas que ficam na mente e no coração. A Lexus demonstra entender a cultura global que envolve clássicos icônicos como o AE86 e, em um movimento surpreendente e muito bem-vindo, ao mesmo tempo busca preservar sua importância e encontrar caminhos inovadores e instigantes para levá-los a um mundo totalmente elétrico — para que as próximas gerações também possam desfrutar.
Renz Dimaandal
Sobre Drifter
“Drifter não é só sobre drift”, esclareceu Sung quando pedimos mais detalhes do filme. “É sobre encontrar esperança. É a jornada de um herói — alguém perdido na vida que encontra propósito por meio da comunidade automotiva.”
Mas como este novo filme vai se diferenciar daquilo pelo que, honestamente, mais conhecemos o Sung: The Fast & The Furious: Tokyo Drift? “Já se passaram 19 anos desde Tokyo Drift. Desta vez, quisemos fazer algo totalmente autêntico — sem telas verdes, sem cenas forjadas. Todo drift, todo burnout é real. Trabalhamos com Brian Scotto, da HOONIGAN, que dirigiu as sequências de ação, e o Dai cuidou da direção de dublês. Também tivemos participações de Adam LZ, Chelsea DeNofa, Ryan Tuerck e muitos outros. É, de fato, um elenco dos sonhos de drifters de verdade.”
Por fim, não resistimos e perguntamos o que o Sung realmente queria alcançar com Drifter ou, em essência, se havia uma mensagem para o público levar para casa. “Este filme me deu esperança. Em Hollywood, é difícil encontrar oportunidades para alguém com a minha cara que queira contar histórias densas e honestas. Mas, por meio da comunidade automotiva, encontrei pessoas que acreditavam no mesmo sonho.”
“O filme fala sobre pessoas se unindo, superando a desesperança e encontrando significado por meio dos carros. Quero que o público saia sentindo que, quando você encontra algo que ama e se cerca de pessoas que compartilham essa paixão, tudo é possível.”
