Aston Martin 初の SUV である DBX のハイパフォーマンスモデルが日本初公開

最高出力707馬力を発揮する4L V8ツインターボエンジンを搭載

オート
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イギリスの高級車ブランド「Aston Martin(アストンマーティン)」は4月15日(金)、東京・青山の『The PLAYHOUSE』にて、同社初のSUVであるDBXのハイパフォーマンス版 DBX707を日本初披露した。

このDBX707は、その車名の通り最高出力707psを発生する4L V8ツインターボユニットを搭載。これは通常のDBXよりも最高出力で157ps、最大トルクは200Nm向上させているのが特徴となっている。これにはボールベアリング・ターボチャージャーの採用とともに、専用のキャリブレーションを施すことで、より多くのパワーとトルクを引き出すことに成功したとのことだ。

組み合わされるのは初搭載となる9速の“湿式クラッチ式”ATで、この新型トランスミッションはシフトチェンジ速度とシフトフィーリングを改善されており、コントロール性とレスポンスが向上、0-100km/h加速は3.3秒をマークする。一方、パワートレイン以外にも、各部装備の強化が図られており、標準装備されるカーボンセラミック・ブレーキはフロント420mm径、リア390mm径のCCBディスクと6ピストン・キャリパーを採用することで、4輪合計でバネ下重量を40.5kg削減。ホイールは22インチが標準装備で、オプションで23インチ・アロイホイールも選択可能だ。

エクステリアでは、フロントグリルをより大型化し、ルーフウィングには新たにリップスポイラーを追加。高速安定性を向上させるとともに、スポーティな印象を付与している。シートはスポーツシートを標準装備。中央のコンソールは新しいドライブモード・セレクション・スイッチを含む改良型を採用し、主要なダイナミック・モードとセットアップを指先で操作することが可能となった。インテリアでも、ダーク・クローム仕上げが施されたスイッチギアを採用し、ブライト・クロームとカーボンファイバーをオプション設定。トリムは、ピアノブラック・ウッドを標準装備として、カーボンファイバーおよびブロンズ・メタルメッシュ仕上げをオプション設定している。

さらにDBX707のエクスクルーシブなキャラクターをさらに強化し、ユーザー毎にユニークな1台を製作できるオーダーメイドサービス “Q by Aston Martin”も併せて提供。本モデルは、6月までに生産が開始される予定とのこと。その他詳しくについてはこちらで確認しよう。

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