Bugatti F.K.P. Hommage celebra 20 anni di Veyron con un esclusivo orologio da cruscotto Audemars Piguet

Panoramica

• La Bugatti F.K.P. Hommage è un esemplare unico da 1.600 CV, sviluppato sulla piattaforma Mistral e concepito per rendere omaggio a Ferdinand Karl Piëch e al 20º anniversario della Veyron.

• L’abitacolo sfoggia in anteprima mondiale un orologio da cruscotto Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon, mantenuto in carica da un esclusivo sistema meccanico a gondola rotante, completamente privo di collegamenti elettrici.

• Bugatti ha introdotto nell’abitacolo tessuti intrecciati “Car Couture” provenienti da Parigi, affiancati da un esclusivo volante circolare e da inserti in alluminio lavorato con finitura “engine-turned” che rendono omaggio al leggendario retaggio sportivo del marchio.

Per celebrare i vent’anni da quando la Veyron ha ridefinito il panorama automobilistico, Bugatti ha svelato la F.K.P. Hommage—un capolavoro one-off commissionato attraverso l’esclusivo Programme Solitaire. Costruita sulle fondamenta della Bugatti Mistral scoperta per preservare la caratteristica linea di finestratura più piatta della Veyron, questa hypercar su misura è un tributo diretto al Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, il visionario dell’ingegneria che guidò il progetto originale da 1.001 CV. Pur condividendo il moderno W16 da 1.600 CV della Chiron Super Sport, la sua estetica è una raffinata, contemporanea rilettura dell’icona del 2005.

L’abitacolo è una vera masterclass di integrazione orologiera, dominata da un orologio da cruscotto Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon realizzato su misura. Diversamente dai classici display digitali, questo gioiello meccanico da 41 mm è perfettamente incastonato nella console centrale in alluminio, all’interno di un’“isola” con finitura engine-turned che richiama quella delle originali testate a otto cilindri in linea di Ettore Bugatti. Per garantire che il movimento automatico resti sempre in carica, Bugatti e AP hanno progettato un inedito sistema a gondola: ruotando su un asse diagonale più volte all’ora, questo meccanismo è alimentato direttamente dall’auto, senza alcun collegamento elettrico, e sfrutta il movimento per caricare il calibro.

Gli interni segnano una rivoluzione totale rispetto ai modelli recenti, sostituendo gli abitacoli ricchi di pelle del passato con tessuti Custom Car Couture tessuti esclusivamente a Parigi. Un volante perfettamente circolare ispirato al Bauhaus e una console centrale ricavata da blocchi massicci di alluminio riportano il design alla purezza originaria della Veyron. Con la sua vernice Rouge Jubilé multistrato e la fibra di carbonio con finitura nera, la F.K.P. Hommage si impone come una dichiarazione da 20 milioni di dollari della massima fusione tra ingegneria automobilistica e alta orologeria.