Tesla annonce une présentation du Roadster le 1er octobre, avec une voiture en lévitation propulsée par des propulseurs SpaceX

Tesla a publié vendredi une image teaser ainsi qu’un compte à rebours sur son site afin d’annoncer un événement de présentation le 1er octobre du nouveau Tesla Roadster. Daté « 10.01 » et accompagné de la légende « Prêt au décollage », le visuel montre une voiture rouge baignée d’une lumière verticale crue, évoquant un pas de tir de fusée. Un compte à rebours est désormais en ligne sur le site officiel du constructeur. Le lieu et les modalités de diffusion de ce spectacle n’ont pas encore été confirmés.

Cette présentation semble relever davantage de l’aérospatial que de l’automobile. La démonstration prévue repose sur des propulseurs à gaz froid développés par SpaceX et intégrés au véhicule pour lui permettre de léviter. Le Tesla Roadster sera piloté à distance, sans aucun conducteur à bord. Par mesure de sécurité, les observateurs se tiendront à plusieurs centaines de mètres : les propulseurs génèrent un bruit suffisamment intense pour causer des dommages auditifs permanents.

Cette démonstration assourdissante doit mettre en lumière les synergies d’ingénierie entre les deux plus grandes entreprises d’Elon Musk. Les équipements communs à Tesla et SpaceX illustrent le chevauchement opérationnel que Musk entend souligner. Cette mise en scène théâtrale vise les investisseurs, alors que le directeur général cherche à obtenir le soutien de Wall Street en faveur d’une éventuelle fusion des deux entités. Plus qu’un lancement de produit traditionnel, l’événement se veut un plaidoyer tangible pour un avenir technologique unifié.

La machine qui prendra place sur le pas de tir le 1er octobre s’éloigne sensiblement de la voiture de sport destinée au grand public initialement promise. Cette voiture en lévitation n’est pas homologuée pour la route et coûtera probablement plusieurs centaines de milliers de dollars. Le constructeur prévoit de réserver cette déclinaison extrême à ses superfans, via un programme exclusivement dédié aux circuits. Une stratégie qui reprend les codes de l’exclusivité extrême cultivée par Ferrari auprès de sa clientèle.

Ces récents changements interviennent après près d’une décennie d’objectifs non atteints pour le Tesla Roadster. Le prototype de 2017 promettait un prix de départ de 200 000 dollars, une autonomie de 620 miles et une vitesse maximale supérieure à 250 mph. Les détenteurs de réservations ont versé jusqu’à 250 000 dollars pour obtenir un exemplaire de la Founders Series, dont la production était annoncée pour 2020, mais n’a jamais vu le jour. Au cours des années suivantes, la production a été retardée au moins huit fois. Lors d’une réunion d’actionnaires en novembre, Musk a reconnu que la production ne débuterait pas avant 2027 ou 2028. Ces revers ont conduit des premiers clients de renom tels que Marques Brownlee et Sam Altman à annuler leurs réservations à six chiffres.