Une rare Porsche Carrera GT rouge Rosso Fuoco de Ferrari aux enchères

La Porsche Carrera GT de 2005 incarne l’un des sommets de l’ère des supercars analogiques. Aujourd’hui, un exemplaire particulièrement singulier de ce modèle légendaire s’apprête à passer sous le marteau. Cette Carrera GT, l’une des 644 seulement livrées neuves aux États-Unis, a été méticuleusement démontée jusqu’à sa cellule en fibre de carbone afin de recevoir, chez Karosserie à Wayne, en Pennsylvanie, une peinture de niveau concours. Le projet a fait appel à une technologie moderne de peinture à trois couches pour lui appliquer une saisissante livrée Rosso Fuoco. Ce rouge métallisé remplace la teinte GT Silver d’origine et crée un rare rapprochement visuel entre l’ingénierie Porsche et l’esthétique Ferrari.

Grand amateur de Ferrari, Milton Verret a commandé cette transformation. Marier la teinte emblématique du Cheval cabré à la silhouette d’un fleuron de Stuttgart pouvait aisément tourner au faux pas. Pourtant, cette carrosserie personnalisée met parfaitement en valeur les lignes agressives de la supercar allemande. Au terme de cette importante restauration extérieure de trois mois, l’habitacle est resté immaculé. Il conserve ses sièges en cuir noir impeccable ainsi que l’emblématique pommeau de levier de vitesses léger en fibre de carbone. Les actionneurs hydrauliques d’origine de l’aileron arrière ont également été modernisés grâce à un système électrique spécialement conçu pour assurer une fiabilité actuelle.

Sous ses panneaux de toit amovibles, la voiture conserve son V10 atmosphérique de 5,7 litres dérivé de la Formule 1. Ce bloc délivre 603 ch et 435 lb-pi de couple aux roues arrière, par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à six rapports et d’un embrayage à sec en céramique à deux disques. Le freinage est assuré par des disques ventilés en carbone-céramique aux quatre roues, associés à des étriers fixes en alliage à six pistons. Avec seulement 3 471 miles au compteur, ses éléments mécaniques sont restés préservés et prêts à prendre la route à ciel ouvert.

Cette Carrera GT personnalisée sera proposée en lot S74 lors de la vente Mecum de Monterey, le 15 août 2026, alors que la demande pour ce modèle connaît une forte hausse. Si l’immense majorité des exemplaires d’origine ont quitté l’usine dans une livrée argent classique, l’appétit des collectionneurs avertis pour les modèles uniques et les finitions sur mesure ne cesse de croître. Des modèles comparables affichant un faible kilométrage s’échangent régulièrement entre 2 et 3,5 millions de dollars américains, tandis que les spécifications de peinture les plus rares ont largement franchi le cap des 6 millions de dollars américains lors de récentes ventes.