BMW rappelle plus de 29 000 berlines hybrides rechargeables aux États‑Unis pour risque d’incendie
Les modèles concernés sont les BMW 330e, 530e et 740Le xDrive iPerformance produits entre 2016 et 2020.
Résumé
BMW rappelle près de 30 000 berlines hybrides rechargeables à travers les États-Unis en raison d’un relais de démarreur défectueux qui présente un risque sérieux d’incendie.
La gamme concernée comprend certains modèles des 3 Series, 5 Series et 7 Series produits entre 2016 et 2020, qui partagent une conception de démarreur vulnérable aux infiltrations d’eau.
Les propriétaires sont vivement invités à garer leurs véhicules à l’extérieur, loin de tout bâtiment, jusqu’à ce que les techniciens en concession puissent installer un composant amélioré.
BMW lance un rappel de sécurité concernant 29 119 berlines hybrides rechargeables aux États-Unis en raison d’un risque d’incendie majeur. La National Highway Traffic Safety Administration a identifié une grave défaillance du relais du démarreur sur plusieurs modèles de luxe phares. Sont concernés les modèles 330e iPerformance de 2016 à 2018, 740Le xDrive iPerformance de 2017 à 2019 et 530e iPerformance de 2018 à 2020. Il est demandé aux propriétaires de ces véhicules de les stationner à l’extérieur, loin des bâtiments, jusqu’à ce que le constructeur puisse remédier à ce dangereux défaut mécanique.
Le problème trouve son origine dans une vulnérabilité de conception qui permet à l’eau de s’infiltrer dans le boîtier du démarreur et d’entraîner une corrosion rapide. Cette dégradation provoque fréquemment des difficultés de démarrage et peut, à terme, causer un court-circuit électrique. Selon le constructeur, les cas les plus extrêmes présentent un risque réel d’incident thermique imprévu. Le relais défectueux peut surchauffer et prendre feu, que la voiture soit en circulation ou à l’arrêt, contact totalement coupé.
Cette nouvelle campagne de rappel étend un vaste rappel lancé en 2025, qui avait touché près de 200 000 modèles BMW à motorisation thermique ainsi que la Toyota Supra. À la suite de cette première opération visant à sécuriser les moteurs thermiques, les enquêteurs ont analysé environ 150 démarreurs prélevés sur des modèles hybrides en circulation. Si aucun accident ni blessure n’a été associé à ces défaillances de démarreur sur les hybrides, ces conclusions ont conduit la marque à agir immédiatement à titre préventif afin d’écarter tout risque persistant de court-circuit au sein de sa gamme électrifiée.
Les techniciens des concessions BMW effectueront gratuitement les réparations nécessaires en remplaçant le démarreur défectueux par un composant de conception nouvelle. Les courriers officiels de notification devraient être envoyés aux propriétaires à partir du 28 août 2026. Jusqu’à l’installation des pièces améliorées, la consigne reste sans équivoque : les conducteurs doivent garder leurs hybrides de luxe hors des garages résidentiels.
