L’hypercar la plus rare de Lamborghini : un monstre de 1 065 ch, sans toit et limité à seulement 15 exemplaires

Résumé

• Lamborghini dévoile la Fenomeno Roadster, une hypercar radicalement privée de toit, produite à seulement 15 exemplaires dans le monde pour célébrer le 63e anniversaire de la marque.
• La chaîne de traction hybride associe un V12 atmosphérique de 6,5 litres à trois moteurs électriques pour délivrer 1 065 ch cumulés, faisant de ce modèle la découvrable la plus puissante jamais produite par le constructeur.
• Parée d’une livrée Blu Cepheus et Rosso Mars inspirée de la Miura Roadster de 1968, la voiture expédie le 0‑100 km/h en 2,4 secondes et dépasse les 340 km/h en vitesse de pointe.

Lamborghini a officiellement levé le voile sur la Fenomeno Roadster, un bijou sans toit présenté pour la première fois lors des célébrations du 63e anniversaire de la marque sur le circuit d’Imola. Ultime chapitre de la très convoitée lignée « Few‑Off » de la maison italienne, cette hypercar fait sauter le toit tout en poussant l’agressivité à son paroxysme. Le constructeur de Sant’Agata Bolognese limite la production à seulement 15 exemplaires dans le monde, soit la moitié du volume de sa sœur à toit rigide lancée plus tôt dans l’année. Sans surprise, la totalité du quota a déjà été préemptée par un cercle trié sur le volet des collectionneurs les plus exclusifs de la marque.

Repoussant les limites de la performance électrifiée, cette arme de piste à ciel ouvert embarque un V12 atmosphérique de 6,5 litres associé à trois moteurs électriques haute performance fournis par le spécialiste britannique YASA. Cette architecture hybride sophistiquée délivre la puissance vertigineuse de 1 065 ch et 1 075 Nm de couple. Alimentée par une batterie lithium‑ion de 7 kWh offrant environ 20 km d’autonomie électrique, la chaîne de traction catapulte l’auto de 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes. Les conducteurs assez téméraires pour maintenir l’accélérateur enfoncé atteignent 200 km/h en 6,8 secondes avant de frôler une vitesse de pointe supérieure à 340 km/h, consacrant ainsi le cabriolet de série le plus puissant de l’histoire de Lamborghini.

Concevoir une hypercar dépourvue de toit a imposé une profonde réinvention structurelle pour préserver l’intégrité aérodynamique et la rigidité du châssis. Si la Fenomeno Roadster adopte une monocoque en fibre de carbone dérivée du porte‑étendard Revuelto, ses berceaux avant et arrière sont entièrement spécifiques. Les designers ont retravaillé les surfaces fonctionnelles supérieures pour dompter des flux d’air extrêmes, intégrant un aileron en fibre de carbone directement dans le pare‑brise et sculptant des bossages de speedster marqués qui dissimulent discrètement les arceaux de sécurité indispensables. La silhouette ainsi obtenue évoque l’aviation iconique sans sacrifier l’appui au sol d’une authentique pistarde.

Le style est évidemment à la hauteur de l’ingénierie extrême dissimulée sous la carrosserie. La configuration de lancement adopte une spectaculaire finition triple ton mêlant Blu Cepheus, Rosso Mars et fibre de carbone apparente – un clin d’œil assumé à la légendaire Miura Roadster de 1968. Des projecteurs triangulaires acérés et des feux arrière en Y emblématiques encadrent une massive sortie d’échappement hexagonale, tandis que des jantes à écrou central exclusives assoient une posture ultra‑agressive. À bord, une interface « Pilot Interaction » résolument centrée sur le conducteur s’articule autour d’un écran tactile vertical et de selleries sur mesure, pour une leçon magistrale d’excès automobile moderne et viscéral.