La norda 005 Trail Runner s’offre deux nouveaux coloris
Déclinée en « Laser » et « Comet ».
Nom du modèle : norda 005
Coloris : « Laser », « Comet »
SKU : À confirmer
Prix conseillé : 325 $ US
Date de sortie : Disponible dès maintenant
Où l’acheter : norda run
Pour le premier anniversaire du lancement de la 005, sa chaussure de trail racing, norda enrichit la palette de cette silhouette avec deux nouveaux coloris ultra‑adrénaline : « Laser » et « Comet ». Ultime touche de la collection SS26 KALEDISCOPIC de la marque, ces deux déclinaisons s’inspirent directement de la vitesse et du danger sous haute adrénaline des rallyes Groupe B des années 1980.
Les deux versions conservent l’architecture signature du modèle : ultralégère, sans plaque et au plus près du sol. L’itération « Laser » incarne la vitesse off‑road avec une base blanche immaculée, rythmée de touches franches de rouge vif, de passepoils noirs et de subtils éclats dorés. À l’inverse, la « Comet » affiche une esthétique plus conceptuelle, en ravivant le gris clair « Neve » du modèle d’origine comme toile de fond, bousculée par une boucle de laçage sombre au médio‑pied et un éclair de rose vif qui tranche en plein centre de la chaussure.
L’empeigne est réalisée en Dyneema® bio‑circulaire, une fibre ultralégère jusqu’à 15 fois plus résistante que l’acier, offrant une respirabilité maximale. Pour la première fois, norda déploie sur l’empeigne un branding inspiré des livrées de course, qui met explicitement en avant des technologies propriétaires comme la mousse de semelle intermédiaire Arnitel® TPEE et la composition en Dyneema®. La précision de l’ajustement est assurée par le système norda® Fit Lock, qui fonctionne de concert avec une languette en micro‑suède perforé et des lacets en Dyneema® bio‑circulaire — quatre fois plus résistants que des lacets classiques. Sous le pied, la 005 s’appuie sur une semelle Vibram Megagrip Elite et Litebase, dotée de crampons à hauteurs différenciées pour des transitions fluides sur terrains techniques, tout en réduisant de 30 % le poids total de la semelle.
