Exklusiver erster Blick: Toyota AE86 "Lola" – das Hero Car von Sung Kangs "Drifter"
Schauspieler und Regisseur Sung Kang wollte „Lola“ nur als Toyota AE86 – und genau dieser ist gebaut, um seine Stunts selbst zu fahren.
Der nächste große Automobilfilm – Drifter – kommt bald, und wir durften erstmals exklusiv das Heldenauto des Blockbusters sehen: ‘Lola’.
Drifter – ein kommender Spielfilm von Schauspieler und Regisseur Sung Kang (The Fast & The Furious Franchise, Weekend in Taipei) – ist eine Art Underdog-Story: Sung spielt die Hauptfigur, die an ihrer heimischen Rennstrecke ihre Leidenschaft und ihr Talent für die Kunst des Driftens entdeckt. Wie man es bei einem Spielfilm mit Highspeed-Stunts und präzise koordinierten Fahrmanövern erwartet, müssen die Autos nach Spezifikation aufgebaut, robust und so gestylt sein, dass sie im Gedächtnis bleiben.
Wir wurden eingeladen, das betreffende Auto vorab zu sehen – das Toyota AE86-Heldenauto des Films. ‘Lola’ – Sungs Bezeichnung für den Wagen, die auf dem hiesigen US-Modellnamen ‘Corolla’ für den AE86 basiert – ist ein Rocket-Bunny-Widebody-Umbau des klassischen, inzwischen zum Kult avancierten ‘Hachiroku’. AE86-Modelle werden in der Car-Community nicht nur für ihren eigenständigen Look und die nostalgische Attitüde geschätzt, sondern auch für ihr dynamisches Fahrverhalten mit Frontmotor und Hinterradantrieb sowie ihre Modifizierbarkeit und ihr Tuning-Potenzial.Initial D und ihre Hauptfigur setzte im Verlauf der Story berühmt auf den Toyota AE86 (in Japan als Trueno bekannt) – was ihn schließlich zum Legendenstatus unter Autofans, Drift-Fans und prägenden Figuren der Autokultur weltweit katapultierte.
“Ich möchte, dass das Publikum das Gefühl mitnimmt: Wenn du etwas findest, das du liebst, und dich mit Menschen umgibst, die diese Leidenschaft teilen, ist alles möglich.” – Sung Kang, Schauspieler und Regisseur von Drifter
Über ‘Lola’
Sung stieg direkt ein und bestätigte, was wir dachten, als wir erstmals von Drifter – es ist kein Film über Driften, wenn kein 86 darin vorkommt. “Für Drifter , war es die einzige Wahl für unser Heldenauto. Es ist eine 1986er GTS Corolla, die serienmäßig startet und sich im Verlauf des Films weiterentwickelt: erst als simpler Drift-Beater, dann als Budget-Build und schließlich zu dieser vollständig aufgebauten Version.”
“Dieses Auto stammt tatsächlich von der SEMA — es war eines meiner Projektfahrzeuge”, erklärte Dai Yoshihara, Profi-Driftfahrer und leitender Stuntfahrer des Films. “Unter der Haube arbeitet ein LS3-V8 von Chevrolet — definitiv nicht das, was man in einem AE86 erwarten würde, aber für den Film ergab es Sinn.”
Konkrete Details zum Film wurden noch nicht offiziell bekanntgegeben, doch dieser Umbau gibt bereits einen Einblick in die Handlung von Drifter und ihre Hauptfigur. Sung ergänzte und zog die Verbindung zwischen Motor und Fahrzeug: “Der LS3 kommt in die Geschichte, weil eine Mentorfigur den Motor aus der Corvette seiner Tochter spendet, damit der Wagen professionell antreten kann. Es ist eine symbolische Geste dafür, Leidenschaft und Potenzial weiterzugeben.”
Neben dem Extra-Wumms erhält ‘Lola’ ein neues Frontfahrwerk, das die Spur verstärkt und verbreitert, ein GForce-GSR-Getriebe, gekoppelt mit einer Supra/Celica-Hinterachse, neues KW-Fahrwerk mit T3-Links und vieles mehr. “Wir hatten so viel Support aus der Community — Yokohama Tires, Watanabe Wheels, Pandem Rocket Bunny, Sparco — alle steuerten Teile und Know-how bei”, sagte Sung bescheiden, während Dai und die Crew zustimmend nickten. “Es zeigt, wie viel Liebe und Zusammenhalt in der Autowelt existiert.”
Renz Dimaandal
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Natürlich entging den beiden die Ironie nicht, eine amerikanische Ikone in ein JDM-Fahrzeug zu verpflanzen. “Für die Drift-Sequenzen brauchten wir mehr Drehmoment und Zuverlässigkeit”, erklärte Dai, als wir fragten, warum sie einen LS3 einsetzten. “Persönlich bevorzuge ich es, 86er als Vierzylinder zu belassen, aber dieses Setup liefert genau das, was wir fürs Filmen brauchten.”
Während unseres Exklusivtermins stieß parallel ein zweites Projektfahrzeug dazu – das AE86 BEV Concept von Lexus – und lotete am Ende die Bandbreite der Möglichkeiten für den klassischen Hachiroku aus.
Unter Federführung von Lexus International übernimmt der vollelektrische Prototyp Technologien der Luxusmarke ebenso wie von Toyota, allen voran eine Lithium-Ionen-Batterie aus dem NX 450h+ PHEV und einen Elektromotor aus dem Tundra Hybrid i-Force Max. Der experimentelle AE86 BEV weckte unser Interesse gleichermaßen – nicht nur wegen seines radikal neuen Ansatzes für den Hachiroku, sondern auch, weil zentrale Identitätsmerkmale erhalten bleiben (z. B. moderate Leistung, ausgewogenes Handling, leichte Bauweise). Lexus bewahrte zudem den hochdrehenden Sound des 1,6-Liter-4A-GE des Originalwagens (zugegeben: aus Lautsprechern) sowie – erstaunlich – ein funktionierendes kurzwegiges manuelles Getriebe samt Kupplung, das sogar Abwürgen simulieren kann.
Die beiden besonderen Projektfahrzeuge hinterließen einen bleibenden Eindruck, der uns noch nachhallt. Lexus versteht augenscheinlich die globale Kultur rund um ikonische Klassiker wie den AE86 und verfolgt – überraschend, aber höchst willkommen – das doppelte Ziel, ihre Bedeutung zu bewahren und zugleich innovative, überzeugende Wege zu finden, die sie in eine vollelektrische Zukunft für kommende Generationen überführen.
Renz Dimaandal
Über Drifter
“Drifter handelt nicht nur vom Driften”, stellte Sung klar, als wir ihn nach weiteren Details zum Film fragten. “Es geht darum, Hoffnung zu finden. Es ist die Heldenreise eines Menschen, der im Leben verloren ist und durch die Car-Community seinen Sinn findet.”
Aber wie wird sich dieser neue Film von dem unterscheiden, wofür wir Sung ehrlich gesagt am meisten kennen: The Fast & The Furious: Tokyo Drift? “Es sind 19 Jahre vergangen seit Tokyo Drift. Diesmal wollten wir etwas komplett Authentisches schaffen — keine Greenscreens, keine Fake-Stunts. Jeder Drift, jeder Burnout ist real. Wir arbeiteten mit Brian Scotto von HOONIGAN, der die Action-Sequenzen inszenierte, und Dai übernahm das Stuntfahren. Außerdem hatten wir Auftritte von Adam LZ, Chelsea DeNofa, Ryan Tuerck und vielen anderen. Es ist wahrlich ein All-Star-Cast echter Drifter.”
Zum Schluss konnten wir nicht anders, als zu fragen, was sich Sung wirklich von Drifter erhoffte – sprich: Ob es eine Botschaft gibt, mit der das Publikum den Saal verlassen soll. “Dieser Film hat mir Hoffnung gegeben. In Hollywood ist es schwierig, Chancen zu finden für jemanden, der aussieht wie ich und vielschichtige, ehrliche Geschichten erzählen möchte. Aber durch die Car-Community fand ich Menschen, die an denselben Traum glaubten.”
“Der Film handelt davon, dass Menschen zusammenkommen, Hoffnungslosigkeit überwinden und durch Autos Sinn finden. Ich möchte, dass das Publikum mit dem Gefühl hinausgeht: Wenn man etwas findet, das man liebt, und sich mit Menschen umgibt, die diese Leidenschaft teilen, ist alles möglich.”
