Louis Vuitton porta la sua eredità nella creazione di bauli sott’acqua con le High Trunks
Pharrell Williams reinterpreta il Courrier Lozine 110 con intarsi in pelle, madreperla e cromo scolpito per la collezione Uomo Primavera-Estate 2027.
Sommario
Louis Vuitton presenta i nuovi High Trunks come un’evoluzione oceanica del Courrier Lozine 110
Pharrell Williams radica il progetto nella storia valigeria della Maison e nella flessibilità inscritta nel brevetto del Monogram del 1905
Tecniche che spaziano dalla pelle tagliata a mano alla madreperla intarsiata e al cromo specchiato spingono il Monogram in un nuovo territorio materico
Louis Vuitton ha svelato le High Trunks, una serie di reinterpretazioni in chiave oceanica del Courrier Lozine 110, introdotte dal direttore creativo uomo Pharrell Williams per la collezione Uomo Primavera-Estate 2027 della Maison. Anziché considerare il baule un oggetto immutabile, il progetto lo trasforma in un terreno di sperimentazione per il savoir-faire, traducendo il tema marino al centro della stagione in superfici di pelle, conchiglia e cromo.
Il richiamo alla tradizione è insito nel comunicato stesso. Louis Vuitton cita il brevetto del Monogram del 1905, che prevedeva esplicitamente variazioni di colore, dimensione e materiale, e presenta quel documento come l’autorizzazione a tutto ciò che le High Trunks sperimentano. È un modo efficace per raccontare esperimenti radicali sui materiali come un’estensione del vocabolario della Maison, anziché come una rottura, riportando la visione oceanica di Pharrell a un principio fondativo invece di sovrapporvela. Louis Vuitton invita da tempo artisti e designer esterni nel proprio universo e il mandato di Pharrell come direttore creativo uomo prosegue questa consuetudine di affidare il Monogram a un nuovo autore.
Ogni baule declina il tema attraverso una tecnica diversa. L’esemplare unico Leather Marquetry “Under the Sea” Courrier Lozine 110 raffigura barriere coralline, pesci tropicali e flora acquatica con oltre 1.500 elementi di pelle tagliati singolarmente, ricorrendo a più di 35 pelli selezionate per grana, colore e texture; gli angoli metallici a forma di conchiglia estendono il motivo marino oltre l’intarsio. La versione Mother of Pearl Marquetry, realizzata con un artigiano francese specializzato nell’intarsio, inserisce più di 2.000 pezzi di madreperla proveniente da fonti sostenibili e tagliati a mano nel legno di larice affumicato, così che il Monogram catturi e faccia variare la luce. Chrome Wave segue la direzione opposta: modella l’acrilico trasparente in forme ondulate, vi incide al laser il Monogram e rifinisce i pannelli, che sembrano in movimento, con due rivestimenti di cromo argentato. Il risultato è una superficie specchiata che cela fiori Monogram al neon, in un guscio contemporaneo che si apre su un interno tradizionale in pelle VVN color crema.
La collezione si spinge ben oltre questi tre modelli. Liquid Python riveste sia il Courrier Lozine 110 sia il Coffret 8 Montres di pelle di pitone rifinita a mano, dall’effetto acquatico, mentre il Summer Captions Courrier Lozine 110 evoca il bagliore del tramonto sul mare grazie all’acrilico traslucido. Nuove silhouette come LV Turtle Trunk e Neo Briefcase Trunk rileggono il vocabolario del viaggio della Maison in proporzioni contemporanee, mentre Mini Malle Bijoux è pensata per i rituali del viaggio e del collezionismo contemporanei. Nel loro insieme, le High Trunks dimostrano che il Monogram è meno una stampa che una piattaforma, abbastanza resistente da sopravvivere al taglio nella pelle, all’incastonatura nella conchiglia e alla colata nel cromo senza perdere la propria identità.
Presentate per la prima volta alla sfilata Uomo Primavera-Estate 2027, le High Trunks sono disponibili in una selezione di boutique Louis Vuitton in tutto il mondo e attraverso gli eventi Savoir Rêver della Maison. Mother of Pearl Marquetry, Chrome Wave, Summer Captions e Liquid Python Courrier Lozine 110 sono ordinabili con un tempo di consegna di dieci mesi; altri pezzi della collezione arriveranno a partire da gennaio 2027.

















