BMW richiama oltre 29.000 berline ibride plug-in negli USA per rischio incendio
Coinvolti in particolare i modelli 330e, 530e e 740Le xDrive iPerformance prodotti tra il 2016 e il 2020.
Sommario
BMW sta richiamando quasi 30.000 berline ibride plug-in in tutti gli Stati Uniti a causa di un relè di avviamento del motore difettoso che rappresenta un serio rischio di incendio.
La gamma interessata comprende specifici modelli 3 Series, 5 Series e 7 Series prodotti tra il 2016 e il 2020, che condividono un progetto del motorino d’avviamento vulnerabile alle infiltrazioni d’acqua.
Ai proprietari viene fortemente raccomandato di parcheggiare le vetture all’aperto e lontano da edifici, finché i tecnici delle concessionarie non avranno installato il componente aggiornato.
BMW ha avviato un richiamo di sicurezza per 29.119 berline ibride plug-in negli Stati Uniti, a causa di un grave rischio d’incendio. La National Highway Traffic Safety Administration ha individuato un serio difetto nel relè di avviamento del motore di alcuni importanti modelli di lusso. Tra i veicoli interessati figurano le 330e iPerformance prodotte dal 2016 al 2018, le 740Le xDrive iPerformance dal 2017 al 2019 e le 530e iPerformance dal 2018 al 2020. Ai proprietari di questi modelli viene chiesto di parcheggiare all’aperto, lontano dagli edifici, finché il costruttore non avrà risolto il pericoloso difetto meccanico.
All’origine del problema c’è una vulnerabilità progettuale che permette all’acqua di infiltrarsi nell’alloggiamento del motorino d’avviamento, provocando una rapida corrosione. Questo deterioramento causa spesso difficoltà nell’avviamento del motore e può infine provocare un cortocircuito elettrico. Secondo la casa automobilistica, nei casi più estremi esiste un concreto rischio di un improvviso evento termico. Il relè difettoso può surriscaldarsi e prendere fuoco sia durante la marcia sia quando l’auto è parcheggiata con il quadro completamente spento.
Questa nuova campagna di sicurezza estende un vasto richiamo del 2025 che ha coinvolto quasi 200.000 modelli BMW con motore tradizionale, oltre alla Toyota Supra. Dopo quell’iniziale intervento per mettere in sicurezza i motori a combustione, gli investigatori hanno analizzato circa 150 motorini d’avviamento rimossi da modelli ibridi in circolazione. Sebbene non siano stati segnalati incidenti o feriti collegati ai guasti dei motorini d’avviamento delle ibride, i risultati hanno spinto il marchio ad agire subito in via preventiva, per ridurre ogni rischio residuo di cortocircuito nella sua gamma elettrificata.
I tecnici delle concessionarie BMW eseguiranno gratuitamente le riparazioni necessarie, sostituendo il motorino d’avviamento difettoso con un componente di nuova progettazione. L’invio delle lettere di notifica ufficiali ai proprietari è previsto a partire dal 28 agosto 2026. Fino alla corretta installazione dei componenti aggiornati, l’indicazione resta tassativa: i conducenti devono tenere le loro ibride di lusso fuori dai garage residenziali.

















